Le constructeur britannique Jaguar s’apprête à lever le voile sur le nom de série de son futur modèle électrique, actuellement connu sous le nom de code Type 00. La révélation officielle est prévue pour le 12 mai, marquant une étape clé dans la refonte controversée de la marque vers une gamme 100 % électrique.
Ce véhicule, un coupé GT électrique à quatre portes, promet des performances impressionnantes : plus de 1 000 chevaux et une autonomie de 700 km selon le cycle WLTP. Il s’agira du premier modèle de série issu de la nouvelle plateforme dédiée aux véhicules électriques de Jaguar, baptisée JEA (Jaguar Electric Architecture).
Sous le capot, le Type 00 EV sera équipé d’une motorisation tri-moteur, avec un moteur à l’avant et deux à l’arrière. Cette configuration permettrait de générer plus de 1 000 chevaux (746 kW) et un couple de 1 300 Nm dès la version de lancement. Un record pour un modèle routier de la marque.
Jaguar mise également sur une recharge ultra-rapide : environ 321 km d’autonomie récupérés en seulement 15 minutes grâce à une batterie d’environ 120 kWh. Une prouesse technologique qui pourrait séduire les amateurs de GT électriques.
Les premières images et prototypes confirment que le design du modèle de série reste fidèle à celui du concept initial. Le véhicule conserve les proportions allongées, la calandre imposante et la ligne de toit fuyante, tout en adoptant une configuration quatre portes plus pratique. Une évolution nécessaire pour séduire un public plus large.
La présentation du modèle en version définitive est prévue pour septembre 2024, avec des livraisons qui devraient débuter en 2027, si tout se déroule comme prévu. Le choix du nom de série sera crucial pour marquer les esprits et redorer le blason de Jaguar dans l’univers des GT électriques.