חברת אינדיסנט, יצרנית פחות מוכרת, הציגה לאחרונה פרשנות עכשווית ל-Porsche 930 Turbo Slantnose, והרכב החדש שלה עשוי להתעלות על הגרסה העתידית שפורשה עצמה מפתחת.

הרכב, שכונה Indecent 020, הוצג לראשונה לפני כשנה באמצעות תמונות ממוחשבות, אך השבוע זכה להופעת בכורה פיזית בתערוכת Ultrace בדיסלדורף, גרמניה. למרות העיצוב החדשני, הרכב שומר על קשר חזותי ל-911 הקלאסיות.

הרכב התחיל את דרכו כ-Porsche 911 Carrera 2 מדור 991.1, אך אינדיסנט התקינה עליו ערכת גוף מותאמת אישית. האלמנט הבולט ביותר הוא החזית החדשה, הכוללת אף מוגבה עם קשתות מורחבות, סורגים אוורוריים ואי-הכללת פנסי ה-911 הסטנדרטיים. הפנסים הוזזו לצידי הסורג, ומעוצבים בהשראת Aston Martin Valour.

בחלקו האחורי של הרכב, אינדיסנט התקינה עיצוב מותאם המשדר עוצמה כמו דגם RS, אך ללא פתחי האוורור הצדדיים הגדולים. בנוסף, הותקנה כנף ייחודית עם עמודים המורכבים ישירות למסגרת הרכב. כל הרכב נצבע בצבע לבן, כולל גלגלי הסגסוגת בקוטר 20 אינץ' מלפנים ו-20 אינץ' מאחור, המצוידים בצמיגי Michelin Pilot Sport Cup 2.

מערכת הבלימה של הרכב כוללת בלמי Brembo קרמיים-פחמניים עם קליפרים בעלי שישה בוכנות מלפנים וארבעה מאחור. בנוסף, הותקנו מתלים מתכווננים של Öhlins ומערכת הרמת ציר קדמי.

בלב הרכב נמצא המנוע: 3.4 ליטר שטוח-שישה שזכה לשדרוג באמצעות מגדש עלים במקום מגדשי טורבו, המספק 550 כ"ס. המנוע משולב לתיבת הילוכים ידנית בעלת שבעה הילוכים עם ידית הילוכים מותאמת אישית, והוא מעביר את הכוח לגלגלים האחוריים. מערכת פליטה מפלדת אל-חלד משלימה את השינויים המכניים.

אם החלק החיצוני של הרכב נותר מינימליסטי, פנים המכונית מלא בהתרסה: עור סגול ואלקנטרה מכסים כמעט כל משטח, כולל תא הנהג המצויד במסגרת גלגלים בצבע תואם ומושבים אחוריים עם גב מפחמן.

מקור: CarScoops