רנו חשפה לפני קצת יותר משנתיים את ה-Scenic E-Tech, הדגם החשמלי הראשון שלה בקטגוריית הסטיישן, והנה היא כבר עומדת לקבל מתיחת פנים. על פי תמונות צילום חשאיות שפורסמו לאחרונה באירופה, הדגם עתיד לעבור שינויים קלים בעיצובו לפני שיגיע ללקוחות בשנת 2025. ה-Scenic ממוקם מעל למגאן במגוון הרכבים החשמליים של רנו, ומתיחת הפנים צפויה לחזק את נוכחותו בשוק.
הפרוטוטיפ החדש, המכוסה במעטה הסוואה, מזכיר מאוד את ה-Megane E-Tech שעבר מתיחת פנים לאחרונה. למרות שהחלק הקדמי מוסתר ברובו, ידוע כי מעצבי רנו שינו את עיצוב פנסי ה-LED הקדמיים של הסצניק, כולל את פנסי היום המוצבים אנכית מתחתיהם. גם החזית הקדמית עברה שינויים קלים, אם כי הגריל והפגוש שומרים על צורתם המקורית והפרופורציות שלהם.
בחלקו האחורי של הרכב צפויים פנסי LED חדשים, אם כי עיצובם הסופי טרם נחשף. בצידי הרכב לא נראים שינויים משמעותיים, והידיות השטוחות והעמודים הכסופים נותרו כפי שהיו.
מה נשאר כפי שהוא?
ה-Scenic E-Tech מבוסס על פלטפורמת AmpR Medium של רנו, אשר משמשת גם את ה-Nissan Ariya וה-Nissan Leaf. הגרסה הבסיסית כוללת מנוע חשמלי בהספק של 168 כ"ס וסוללת 60 קוט"ש, המספקת טווח של למעלה מ-418 ק"מ. גרסת ה-87 קוט"ש, המציעה הספק של 215 כ"ס ומומנט של 300 נ"מ, מגיעה לטווח של למעלה מ-610 ק"מ. נתונים אלו נותרו תחרותיים למדי, ולכן לא צפויים שינויים משמעותיים בהם.
עם זאת, דיווחים אחרונים מצביעים על כך שה-Megane E-Tech עתיד לעבור ממקור הסוללות מ-LG ל-AESC. אם הדבר יתממש, ייתכן שגם ה-Scenic E-Tech יעבור לשימוש בסוללות מסוג זה, אך לא נמסרו פרטים נוספים בנושא.
מתיחת הפנים הקלה של הסצניק החשמלית מדגישה את המאמץ של רנו לשמור על רלוונטיות בשוק התחרותי של רכבים חשמליים, תוך שמירה על עיצוב מוכר ונתוני ביצועים מובילים.
כתבות קשורות
מיניוואן הציל את הסייברטרק: טויוטה סienna חילצה רכב חשמלי תקוע בחול
Good morning, and happy Friday. It’s a beautiful morning to watch a Toyota Sienna help a stuck Tesla Cybertruck out of some beach sand, isn’t it? No n...
פולקסווגן חשפה את ה-ID. פולו GTI החשמלי הראשון
Rumors detailing the first electric Volkswagen GTI have swirled around the industry for years, and they’ve just materialized. The battery-powered hot...
ייגואר Type 01 החשמלי: מכונית של 1,000 כ"ס עם עיצוב מהפכני תוצג במונקו
A lightly disguised Type 01 prototype is now being tested in public. Key features include the lack of a traditional grille and a radical interior. Jag...
פולקסווגן ID. בוז החדש: גרסת הטיולים עם מיטה מתקפלת וחידושים נוספים
The death of the electric Volkswagen ID Buzz was clearly exaggerated and didn’t last long. The electric bus is back. On Thursday, Volkswagen announced...
סטלנטיס תייצר ג'יפים חשמליים בסין במקום באוהיו במסגרת הסכם חדש עם דונגפנג
Stellantis and Dongfeng will build new Jeep EVs in Wuhan beginning during 2027. China-built Jeeps are intended for export beyond China, potentially in...
פולקסווגן חשפה את ה-ID. פולו GTI החשמלי הראשון – זול ב-8,000 דולר מה-GTI המונע בנזין, אך לא יימכר בארה"ב
First electric GTI brings hot hatch spirit to Volkswagen’s new EV era. Single front motor delivers 223 hp for a 6.8-second 0-62 mph time. LSD, adaptiv...
פולקסווגן דוחה את הוצאת הגולף החשמלי – למתי צפויה ההשקה?
The electric Golf will be underpinned by VW’s new SSP architecture. VW is integrating Rivian’s zonal software into the next-gen platform. Production o...
פרויקט V של קטרהאם יוצא לדרך: המכונית הספורטיבית החשמלית מתקרבת לייצור
Despite missing its launch target, Caterham continues working on Project V. Company released new video of a prototype sporting updated design and inte...