El Renault Scenic E-Tech, el SUV eléctrico de la marca francesa, está a punto de recibir su primer lavado de cara tras poco más de dos años en el mercado. Según imágenes filtradas de prototipos camuflados, el modelo incorporará modificaciones estéticas en luces, parrilla y frontal, aunque manteniendo su esencia.
Novedades en diseño: faros y parrilla renovados
Las fotos spy revelan cambios en los faros delanteros, con un nuevo diseño de los LED de circulación diurna —ahora dispuestos verticalmente bajo los faros principales— y ajustes en la parrilla, que conservará su forma actual pero con detalles actualizados. El bumper también ha sido ligeramente modificado, aunque sin alterar su estructura principal.
En la parte trasera, se esperan nuevos pilotos LED, aunque su diseño final aún no ha sido desvelado. Por el contrario, los laterales del vehículo mantendrán su diseño actual, con manillas de puertas integradas y pilares C plateados.
Sin cambios en la arquitectura eléctrica
El Scenic E-Tech sigue basado en la plataforma AmpR Medium, compartida con modelos como el Nissan Ariya y el Nissan Leaf. Actualmente, los clientes pueden elegir entre dos baterías: una de 60 kWh (168 CV y más de 418 km de autonomía) o una de 87 kWh (215 CV y hasta 610 km de autonomía).
Según fuentes cercanas a Renault, no se esperan modificaciones en la mecánica ni en la capacidad de las baterías, que siguen siendo competitivas en el segmento. Sin embargo, podría producirse un cambio en el origen de las baterías: recientes rumores apuntan a que el Megane E-Tech pasará de usar baterías de LG a las de AESC, y el Scenic podría seguir el mismo camino.
¿Cuándo llegará la actualización?
Aunque no se ha confirmado una fecha exacta, se espera que el Renault Scenic E-Tech renovado llegue al mercado en 2025, coincidiendo con el lanzamiento de otros modelos eléctricos de la marca.
«El Scenic E-Tech sigue siendo un referente en su segmento, y estos ajustes buscan mantener su atractivo visual sin comprometer su rendimiento eléctrico», declaró un portavoz de Renault.