Pininfarina Hadirkan NSX Tensei: Lebih Lebar, Lebih Rendah, Lebih Keras, dan Manual Murni

NSX Tensei: Restomod Legendaris dengan Sentuhan Modern

Pininfarina dan JAS Motorsport secara resmi membuka tabir proyek restomod NSX yang dinamai Tensei. Konsep ini menjadi sorotan utama dalam Milano Design Week 2025, menampilkan desain yang lebih agresif dan performa murni tanpa teknologi hibrid atau turbo.

Desain Eksterior: Lebih Agresif dan Ikonik

Perubahan proporsi menjadi fokus utama Pininfarina. Dibandingkan NSX asli, Tensei memiliki wheelbase lebih panjang, track lebih lebar, overhang belakang lebih pendek, serta posisi lebih rendah. Desainer utama, Dimitri Vicedomini, mengungkapkan bahwa setelah perubahan ini, "mobil hampir mendesain dirinya sendiri."

Bodi berbahan karbon menyempurnakan tampilan dengan bahu belakang yang melebar dan fender yang mekar, menciptakan "triangular gestures in plan view"—ciri khas Pininfarina yang juga terlihat pada Ferrari 288 GTO. Lampu pop-up dan spoiler belakang integral dipertahankan dengan modifikasi untuk menjaga esensi NSX klasik.

Mesin dan Transmisi: V6 Aspirasi Alami dengan Manual Enam Percepatan

Di bawah kap mesin, Tensei dibekali mesin V6 aspirasi alami berbasis arsitektur asli NSX, dirancang untuk responsivitas dan performa maksimal. Dipasangkan dengan transmisi manual enam percepatan, tanpa turbo, hibridisasi, atau sistem paddle shift. Konfigurasi ini menawarkan pengalaman berkendara otentik yang semakin langka di era supercar modern.

Interior: Kualitas Premium dengan Sentuhan Klasik

Meskipun belum ada gambar interior, Pininfarina menekankan pada ergonomi pengemudi dan visibilitas yang dipertahankan dari NSX asli. Interior akan menampilkan peralatan switchgear khusus dan material berkualitas tinggi. Para penggemar berharap instrumen analog akan digunakan alih-alih layar digital.

Sejarah dan Produksi Terbatas

Kolaborasi Pininfarina dan Honda dimulai sejak 1984 melalui konsep HP-X, yang menjadi cikal bakal NSX. Tensei akan dibangun secara handmade di JAS Motorsport atelier, Arluno (dekat Milan), sementara opsi kustomisasi penuh akan ditangani di fasilitas Pininfarina di Cambiano, Turin.

Rilis penuh Tensei dijadwalkan pada 2026, di mana harga dan ketersediaan unit akan diumumkan. Proyek ini menawarkan kesempatan langka bagi kolektor untuk memiliki NSX dengan performa murni dan desain ikonik.

Spesifikasi Utama NSX Tensei

• Mesin: V6 aspirasi alami (berbasis NSX asli)
• Transmisi: Manual enam percepatan
• Bodi: Karbon dengan desain melebar dan posisi lebih rendah
• Fitur Khas: Lampu pop-up, spoiler belakang integral, dan ergonomi pengemudi klasik
• Produksi: Terbatas, handbuilt di Italia
• Rilis: 2026

"Setelah perubahan proporsi tercapai, mobil hampir mendesain dirinya sendiri."
— Dimitri Vicedomini, Desainer Utama Pininfarina