Toyota kembali menunjukkan komitmennya untuk menyempurnakan mobil sport andalannya, GR Yaris dan GR Corolla, melalui pembaruan perangkat lunak eksklusif di Jepang. Pembaruan ini tidak hanya meningkatkan performa, tetapi juga menawarkan kontrol yang lebih presisi kepada pengemudi.

Tiga Paket Perangkat Lunak untuk Performa Optimal

Toyota menawarkan tiga paket perangkat lunak yang dapat dibeli oleh pemilik GR Yaris dan GR Corolla terbaru di Jepang:

  • Paket Street: Tersedia dengan harga 99.000 yen (sekitar Rp 9,9 juta) atau $635. Paket ini menambahkan indikator waktu perpindahan gigi pada kluster digital, serta memungkinkan pengaturan respons pedal gas, distribusi torsi empat roda, dan kemudi.
  • Paket Circuit: Dijual seharga 173.800 yen (sekitar Rp 17,4 juta) atau $1.115. Paket ini menghadirkan flat-foot shifting untuk model manual enam percepatan, sistem anti-lag yang terinspirasi reli dengan lima pengaturan, serta peningkatan respons transmisi untuk model otomatis.
  • Paket Competition: Harga termahal, yaitu 265.100 yen (sekitar Rp 26,5 juta) atau $1.700. Paket ini menawarkan kontrol distribusi daya dalam penyesuaian 1 persen, penyesuaian kopling torsi dalam 1 Nm, serta delapan opsi penyesuaian berat kemudi. Toyota juga menambahkan pengaturan empat roda gila khusus untuk kompetisi, seperti mode Gravel dan Track.

Perhatian: Garansi Bisa Hilang jika Digunakan untuk Kompetisi

Meskipun pembaruan perangkat lunak ini menawarkan performa yang luar biasa, Toyota memberikan peringatan keras kepada calon pembeli. Paket Competition secara tegas ditujukan untuk penggunaan kompetisi saja. Toyota menyatakan bahwa jika terjadi kerusakan pada sistem empat roda gila akibat penggunaan paket ini, kerusakan tersebut tidak akan ditanggung oleh garansi. Calon pembeli diharapkan membaca syarat ini dengan seksama sebelum memutuskan untuk membeli.

Peningkatan Mekanis untuk GR Corolla Pra-Facelift

Selain pembaruan perangkat lunak, Toyota juga meningkatkan torsi untuk versi pra-facelift GR Corolla. Torsi kini ditingkatkan dari 370 Nm (273 lb-ft) menjadi 400 Nm (295 lb-ft), sementara daya tetap dipertahankan pada 224 kW (300 hp). Toyota juga menyempurnakan empat mode penggerak empat roda untuk meningkatkan stabilitas dan responsivitas.

Apakah Pembaruan Akan Tersedia di Luar Jepang?

Saat ini, Toyota belum memberikan konfirmasi apakah pembaruan perangkat lunak maupun peningkatan mekanis ini akan tersedia di pasar luar Jepang. Para penggemar di luar negeri masih harus menunggu kabar lebih lanjut dari produsen.

Sumber: CarScoops