Fang Cheng Bao svela il supercar elettrico Formula X da 1.000 CV e una nuova gamma di EV ad alte prestazioni

Fang Cheng Bao, marchio di proprietà di BYD, ha stupito il pubblico al Salone dell’Auto di Pechino 2026 con una gamma di veicoli elettrici ad alte prestazioni che segna una svolta radicale rispetto alla sua reputazione di produttore di SUV squadrati e robusti.

Al centro dell’evento c’è il Formula X, un supercar elettrico open-top che si evolve dal concept Super 9 Speedster presentato nel 2024. Il modello vanta proporzioni equilibrate, fari LED aggressivi, porte ad apertura verso l’alto e ben 19 prese d’aria funzionali. Lo stile richiama quello di Denza, un altro marchio BYD con ambizioni europee.

La carrozzeria, realizzata in fibra di carbonio, include un telaio monocasco personalizzato, mentre la cabina a due posti, priva del ponte strutturale del concept originale, offre un abitacolo futuristico con una “cabina di battaglia” avvolgente per il conducente.

Il supercar è spinto da tre motori elettrici che sviluppano una potenza combinata di 1.000 CV (746 kW / 1.014 PS) e una coppia di 1.000 Nm (738 lb-ft). Sebbene questi numeri siano oggi meno straordinari rispetto al record di BYD YangWang U9 Xtreme da 2.977 CV, il Formula X non è solo un prototipo: BYD ha già annunciato il lancio commerciale nel 2027, lasciando aperta la possibilità di una commercializzazione anche al di fuori della Cina.

Una gamma di modelli per ogni esigenza

Oltre al supercar, la serie Formula si arricchisce di tre nuovi modelli: il Formula S, una berlina rivale della Porsche Taycan, il Formula S GT, una versione hatchback con linea shooting brake, e il Formula SL, una versione premium della berlina.

Il Formula S e il Formula S GT condividono la stessa piattaforma, con uno stile che richiama direttamente Denza. Il Formula SL si distingue per paraurti ridisegnati, profilo più scolpito e cerchi in lega da 21 pollici con finitura oro. Tutti e tre i modelli montano la stessa base elettrica, basata su una piattaforma a 800V con powertrain AWD a tre motori in grado di erogare fino a 1.000 CV. Inoltre, adottano il sistema DiSus-M di BYD per il controllo magnetico della sospensione.

Le dimensioni sono identiche per tutti i modelli: passo di 3.100 mm e lunghezza superiore ai 5.000 mm.

I nuovi veicoli ad alte prestazioni entreranno in produzione entro la fine del 2026, affiancandosi alla già esistente serie Leopard di SUV. Questa mossa segna una trasformazione significativa per Fang Cheng Bao, che da brand specializzato in SUV robusti si affaccia ora al mercato delle auto sportive elettriche.