Fang Cheng Bao slår hardt inn med 1000 hk superbil og nye elbilmodeller

Fang Cheng Bao, det kinesiske bilmerket eid av BYD, har gjennomført en radikal forvandling med lanseringen av en ny elektrisk superbil og tre andre høyytelsesmodeller. Presentasjonen skjedde på Beijing Auto Show 2026, der merket forlater sitt tradisjonelle SUV-utseende for å konkurrere i segmentet for luksuriøse elektriske sportsbiler.

Formula X: En 1000 hk superbil med futuristisk design

Hovedattraksjonen er Formula X, en elektrisk superbil med 1000 hk (746 kW / 1014 PS) og 1000 Nm dreiemoment. Modellen er utviklet fra konseptbilen Super 9 Speedster fra 2024 og skiller seg ut med aggressive LED-hodelykter, oppadgående dører og hele 19 funksjonelle luftventiler. Karosseriet er laget av karbonfiber, inkludert den spesialtilpassede «monocage»-rammen, og interiøret har et futuristisk «kampcockpit» designet for føreren.

Formula X er ikke bare en konseptbil – BYD har allerede planer om å lansere den på markedet i 2027. Det gjenstår å se om modellen også vil bli tilgjengelig utenfor Kina.

Tre nye modeller i Formula-serien

I tillegg til superbilens inntog, utvider Fang Cheng Bao sitt utvalg med tre nye modeller i Formula-serien:

• Formula S: En sedan som konkurrerer med Porsche Taycan, med et elegant og sportslig design.
• Formula S GT: En shooting brake-modell med en distinkt profil og praktisk lasteevne.
• Formula SL: En luksuriøs versjon av sedanen, med redesignet front, mer skulpturelle linjer og gullfargede 21-tommers felger.

Alle tre modellene deler den samme elektriske plattformen, med en 800V-arkitektur og en tri-motor AWD-drift som leverer opp til 1000 hk. De benytter også BYDs DiSus-M-magnetiske fjæringssystem for optimal kjørekomfort og ytelse. Med en akselavstand på 3100 mm og en total lengde på over 5000 mm, tilbyr de både komfort og sportslig kjøreegenskaper.

Produksjonsplaner og markedstilgang

De fire nye høyytelsesmodellene er planlagt for produksjon fra slutten av 2026. Fang Cheng Bao, som tidligere var kjent for sine kantete og robuste SUV-er, utvider dermed sitt utvalg med lavtliggende elektriske modeller ved siden av den eksisterende Leopard-serien med SUV-er.

Med dette radikale designskiftet signaliserer Fang Cheng Bao at de nå tar sikte på å konkurrere i det globale markedet for luksuriøse elektriske sportsbiler. Spørsmålet er om de nye modellene vil bli tilgjengelige utenfor Kina, noe som kan bli avgjørende for merkeets internasjonale ambisjoner.