En ny æra for Brabus

Det tyske tuninghuset Brabus har nettopp avduket sin mest ambisiøse modell hittil: Bodo. Den nye superbilens design og ytelser setter en ny standard for hva som kan forventes av et coachbuilt-prosjekt fra selskapet. Med en begrenset opplag på kun 77 eksemplarer globalt, er dette en eksklusiv modell som retter seg mot de mest krevende bilentusiaster.

Design og teknologi

Bodo skiller seg ut med sitt unike karbonfiberkarosseri og en 2+2-seters interiør. Fronten er aggressiv, med en dominerende grille flankert av to ram-luftinntak. Designet henter inspirasjon fra både Vision Mercedes-Maybach 6 og Ford Mustang RTR, noe som gir bilen et futuristisk og sportslig uttrykk. LED-matrisehoder og en stor splitter bidrar til det aerodynamiske og aggressive utseendet.

Bakenden er like imponerende, med stablede eksosrør og en aktiv hekkspoiler som fungerer som luftbremse ved hard bremsing over 140 km/t. Karosseriet er 5,06 meter langt, 2,03 meter bredt og 1,31 meter høyt – betydelig større enn Aston Martin Vanquish, som bare måler 4,86 meter i lengde.

Interiør og komfort

Selv om karosseriets linjer minner om Aston Martin, er det interiøret som avslører Bodos sanne identitet. 2+2-setene er inspirert av Vanquish, men med oppdateringer som sirkulære luftventiler, et revidert ratt med karbonfibertrim og et "B" logo. Setene er kledd i premium skinn og karbonfiber, med grå detaljer og spesialtilpassede terskler. Hver seterygg har dessuten bilens silhuett brodert, noe som gir et personlig preg.

Brabus har lagt vekt på både komfort og ytelse, med ergonomisk utformede seter som gir sterk sideveis støtte under dynamisk kjøring. Takket være en fast panoramisk glasshimmel og 21-tommers hjul med Continental SportContact 7 Force-dekk, er komforten på topp.

Ytelser som slår konkurrentene

Bodo drives av en twin-turbo 5,2-liters V12-motor som leverer hele 986 hk og 1 200 Nm dreiemoment. Dette er betydelig mer enn Aston Martins Vanquish, som yter 824 hk og 1 000 Nm. Motoren er koblet til en åtte-trinns automatisk girkasse, som sørger for en akselerasjon fra 0-100 km/t på bare tre sekunder. Toppfarten er foreløpig ukjent, men med en slik motor og aerodynamikk er det ingen tvil om at Bodo er en av markedets raskeste biler.

En hyllest til grunnleggeren

Navnet Bodo er en hyllest til Brabus’ grunnlegger, Bodo Buschmann. Modellen markerer dessuten et skifte i selskapets strategi, da det er første gang de lanserer en modell som ikke er basert på en eksisterende Mercedes-Benz-plattform. I stedet tar de utgangspunkt i Aston Martins Vanquish, men med radikale endringer som gjør Bodo til en helt egen bil.

Bodo ble avduket under FuoriConcorso i Italia, en begivenhet kjent for å presentere eksklusive og unike biler. Med sin kombinasjon av luksus, ytelse og eksklusivitet, er dette en modell som definitivt vil sette spor etter seg i bilhistorien.