ステランティス、ドイツで650人のオペル技術者を削減しEV開発を中国主導へ
ステランティスは2028年までに中国のリーアップモーターが開発したEVアーキテクチャを採用した新型オペルC-SUVを発売する。生産はスペインのサラゴサ工場で実施...
ステランティス、中国提携先の技術を活用しオペル新型EVを2028年に欧州投入
ステランティスは中国自動車メーカーLeapmotorとの提携を強化し、2028年までにオペル初のLeapmotor技術採用EVを発表。新型C-SUVはスペイン・サラゴサ工場で生産...
オペル新型「コルサ GSE」はPSA由来のパワーユニットでGTIを上回る性能に
オペルの新型コルサGSEは最高出力276ps、0-100km/h加速5.5秒を実現。前輪駆動ながらリミテッドスリップデフや高性能ブレーキを装備。80年代のホットハッチを彷彿...
ステランティス、注力4ブランドを発表 ジープ・ラム・プジョー・フィアットが主軸に
ステランティスは新CEOの戦略の下、ジープ、ラム、プジョー、フィアットの4ブランドに経営資源を集中する方針を発表。他のブランドは技術共有やバッジエンジニア...