コメント欄の現状とルール遵守のお願い

TTACのコメント欄が再び悪化している。管理者が可能な限りモデレーションを行っているが、それでも悪質なコメントや誹謗中傷、トレロール行為が後を絶たない。これらは明確にルール違反であり、早急に改善が必要だ。

TTACでは、活発な議論を奨励している。意見の相違や批判は歓迎するが、その表現方法には責任が伴う。事実誤認の指摘は問題ないが、個人攻撃や無礼な発言は許されない。ルールは常に明確であり、以下の6つの原則が適用される。

  • 他者やTTACへの侮辱を控える
  • 事実に基づかない主張を避ける
  • 議論を建設的に行う
  • 編集ミスや事実誤りの指摘は丁寧に行う
  • トレロール行為やルール違反行為をしない
  • 他者の発言を尊重する

管理者は可能な限り発言を抑制しない方針を取っているが、悪質なコメントが増加すれば、やむを得ず規制措置を取ることになる。コメント欄を健全な議論の場に戻すため、読者の皆様のご協力をお願いしたい。

「TTACコンテンツクリエイターシリーズ」に関する誤解

「TTACコンテンツクリエイターシリーズ」で紹介されたクリエイターの中に、自動車メーカーに勤務する一方で車のレビューを行っている人物がいるとの指摘を受けた。このシリーズはTTACが独自に制作したものではなく、他のパブリッシャーから許可を得て転載しているものだ。そのため、クリエイターはTTACの代理として活動しているわけではない。

TTACでは通常、自動車メーカーにフルタイムで勤務するライターによるレビューは受け付けない。しかし、OEM傘下のメディア(サービス部門の待合室で見かけるブランドコンテンツ誌など)に寄稿するフリーランスライターであれば、例外的に許可する場合がある。これは、フリーランスと正社員では立場が異なるためだ。

今後もTTACは、コメント欄のモデレーション強化とルールの周知徹底に努める。読者の皆様には、建設的な議論の場としてコメント欄を活用していただきたい。