댓글 문화 개선을 위한 당부
먼저, 여러분께 진심으로 감사를 전합니다. TTAC는 활발한 토론과 다양한 의견을 존중하는 커뮤니티를 지향합니다. 그러나 최근 댓글 문화가 increasingly toxic해지고 있어 우려됩니다. 모더레이션 노력이 있음에도 불구하고, 모욕, 트롤링, 무례한 언행이 반복되고 있습니다.
저희는 가능한 한 모든 댓글을 모니터링하고 있지만, 모든 상황을 제때 잡아내기란 쉽지 않습니다. 또한, 표현의 자유를 존중하는 차원에서 과도한 제재는 자제하고 있습니다. 그럼에도 불구하고, 댓글 규칙을 지속적으로 위반하는 사례가 늘어나고 있습니다.
이제부터라도 인신공격, 비방, 트롤링을 중단해 주시길 부탁드립니다. TTAC의 댓글 규칙은 다음과 같습니다.
- 허위 사실 지적: 상대방의 잘못된 정보나 오류를 지적하는 것은 허용됩니다.
- TTAC에 대한 비판: TTAC의 의견, 오타, 편집 오류에 대한 비판도 존중합니다. 단, 공격적이거나 비하적인 표현은 금지됩니다.
- 예의와 존중: 상대방을 비방하거나 모욕하는 발언은 절대 용납되지 않습니다.
우리는 활발한 토론과 건전한 논쟁을 원합니다. 그러나 인격 모독과 트롤링은 토론의 질을 떨어뜨리고, 커뮤니티를 떠나게 만듭니다. 여러분이 성숙한 태도로 댓글을 작성해 주신다면, 저희도 모더레이션 시스템을 개선해 더 나은 환경을 만들겠습니다.
TTAC 콘텐츠 크리에이터 시리즈에 대한 오해
한편, TTAC 콘텐츠 크리에이터 시리즈에 대한 우려의 목소리가 있습니다. 일부 크리에이터가 자동차 제조사 소속이면서도 자동차 리뷰를 작성한다는 점 때문에 혼란이 있는 것 같습니다. 이에 대해 설명드리겠습니다.
이 시리즈는 TTAC의 공식 입장이 아닙니다. 타 매체의 콘텐츠를 허가하에 재게재하는 것으로, TTAC가 직접 작성한 글이 아닙니다. 또한, 게재 시점이 늦어지는 경우도 있습니다(타 매체의 규정에 따라 지연될 수 있음).
자동차 제조사 소속의 크리에이터라도 자회사 매체(예: 서비스 센터 대기실에서 볼 수 있는 브랜드 콘텐츠 잡지)에서 프리랜서로 활동하는 경우, TTAC는 예외적으로 허용합니다. 이는 프리랜서와 정규직의 차이 때문입니다. TTAC는 자동차 제조사 소속 직원이 TTAC에 직접 리뷰를 기고하는 경우에만 엄격히 금지합니다.
여러분의 의견에 귀 기울이고 있습니다. 앞으로도 TTAC는 투명성과 공정성을 바탕으로 커뮤니티를 운영해 나가겠습니다. 여러분의 성숙한 참여를 부탁드립니다.
TTAC의 댓글 규칙 요약: 존중과 예의를 지키며, 인신공격과 트롤링을 자제해 주세요. 활발한 토론은 환영하지만, 비방과 모욕은 용납되지 않습니다.