2026年モデル 限定モデル ジープ レトロデザイン ラングラー グラディエーター リワインド オフロード車

自動車メーカーのジープはこのほど、2026年モデルの「ラングラー」と「グラディエーター」に向けた特別仕様パッケージ「リワインド」を発表した。同パッケージは、1980年代後半から1990年代初頭にかけて人気を博した往年のグラフィックデザインを現代風にアレンジしたもので、ジープのブランド力向上と価格調整策の一環として投入される12車種の「話題作りモデル」のひとつに位置付けられている。

「リワインド」は、ジープのミッドレンジモデル「ウィリス」をベースに、レトロなグラフィックパッケージを全面に押し出した仕様となっている。外観には、当時流行したミクステープやローラースケートを連想させるグラフィックが施され、専用のオフロードタイヤ、スチール製のロックスラム、ゴールドのトリムが施されたホイールとタウフック、そして往年のカラーパレットから選ばれた専用カラー（ブライトホワイト、グラナイトクリスタル、アンビル、グロスブラック、ハイドロブルー、ジュース、アール（ラングラーのみ）、レイン）が採用されている。

内装面では、8ビット風のエンボス加工が施されたナッパレザーシートが採用されており、専用のシフトノブキャップとの調和が図られている。ただし、2025年のイースタージープサファリで披露されたコンセプトカーほどのインパクトはない。その他の装備は、標準のウィリスモデルとほぼ同等で、ヒーテッドフロントシート、リヤデフロック（オフロード+モード付き）、トレーラーヒッチ、プログラマブル補助スイッチ、アダプティブクルーズコントロール、前方衝突警報システムなどが標準装備される。

ジープCEOのコメント

「ジープのオーナーは常に、自分たちのオフロード車に深い愛着を抱いています。リワインドは、そんな自由とファーストカーへのノスタルジーという感覚に直接訴えかけるモデルです。イースタージープサファリは、ジープの将来的な能力とデザインをテストする場として長年機能しており、熱狂的なファンからの生の声を得てきました。昨年のイースタージープサファリでコンセプトカーがファンから強い反響を得たことで、実車化に踏み切る決断をしました。ラングラーとグラディエーターのリワインドは、ジープの伝統を称えつつ、新しいアイデアでコミュニティに訴求する、まさにその象徴的な存在です」
— ジープCEO ボブ・ブローダードフ

レトロなデザインの人気と変遷

今年のイースタージープサファリで最も注目を集めたのは、1984年式チェロキーをレストモッドした「XJパイオニア」だった。往年の魅力を極力残しつつ、オフロード性能を向上させた同車は、レトロ志向の高まりを象徴する存在となった。レトロな車両デザインの人気は2000年代初頭から続いているが、そのルーツはさらに古い。当初は、ベビーブーマー層をターゲットに、レトロフューチャリズムを取り入れたモデルが主流だった。しかし近年では、往年の自動車デザインそのものへの回帰が進んでおり、単なるノスタルジーにとどまらない、新たな価値観が生まれつつある。

出典: The Truth About Cars
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