ステランティス、4xeシリーズのバッテリー問題放置か？大規模リコールと火災リスクに32万台が影響
ステランティス社が4xeシリーズのバッテリー不具合に十分な対応を行っていないとの指摘が浮上。2023年11月には約32万台のジープ車両がリコールされ、エンジン停...
ジープ・アベンジャーが欧州でフルモデルチェンジ！洗練されたインテリアと新型ターボエンジンを搭載
欧州市場向けにフルモデルチェンジされたジープ・アベンジャーが発表された。外観の刷新に加え、快適性を向上させたインテリアや新型1.2Lターボエンジンを搭載。...
ジープ・チェロキー、再びPTU不具合で6万2000台リコールを発表
米国で約6万2000台のジープ・チェロキーがリコール対象に。走行中に突然エンジン出力が停止する可能性があるPTUの不具合が再発。ジープは2019～2023年モデルを中...
ジープ、マーベルとのコラボで「アベンジャーズ:ドゥームズデイ」を盛り上げる
ジープはマーベルとの新たなコラボレーションを発表。2024年12月公開の「アベンジャーズ:ドゥームズデイ」とのタイアップで、特別仕様のジープ・ラングラーを発...
ジープとマーベルがコラボ！2026年式「Wrangler America250 Edition」が誕生
ジープは2026年式「Wrangler America250 Edition」を発表。キャプテン・アメリカの盾をモチーフにしたタイヤカバーを採用し、マーベルと共同で「Avengers: Dooms...
ステランティス、2万ドル台の新型クライスラーをディーラーに提示か
ステランティスは、2万ドル台で販売される可能性がある新型クライスラーのコンセプトモデルをディーラーに提示した。ジープやダッジ向けの低価格モデルと同様の...
ジープ・ワゴニアの歴史的偉業：世界初のラグジュアリーSUV「グランドワゴニア」の終焉とその後
1963年にデビューしたジープ・グランドワゴニアは、実用性を重視した設計ながら、1991年までにラグジュアリーな内装と木目調の外観で富裕層に愛された。その後継...
フォード・ブロンコがジープ・ラングラーを2026年に販売台数で上回る？
2026年の自動車販売で、フォード・ブロンコがジープ・ラングラーを販売台数で上回った。2025年の年間販売でもラングラーをリードしていたが、2026年はその勢いが...
ジープ・ワゴニアS、わずか91マイル走行で半額以下に値下がり
新車のジープ・ワゴニアS Limited 4xeが91マイル（147km）走行で38,500ドルで売却された。元値段から約3万ドル安く、EVの価格下落が鮮明に。発売当初の期待とは...
ジープ・チェロキー2026年モデル、本格クロスオーバーへ転身で走りが向上
2026年モデルのジープ・チェロキーは、かつての本格SUVの面影を残しつつも、実用性重視のクロスオーバーへと進化。静かで快適な室内、優れた燃費性能を実現しな...
ジープ・ワゴニアSとダッジ・チャージャー デイトナ、計2万台以上がリコール対象に 画面が真っ暗に
ジープ・ワゴニアSとダッジ・チャージャー デイトナの電気自動車（EV）計2万台以上がリコール対象となった。デジタル式インストルメントクラスターが走行中に突...
ジープ・アベンジャーのフェイスリフトモデル、ブラジルで初公開。コンパスとの共通デザインで近代化を図る
ジープはブラジルでフェイスリフトされたアベンジャーを発表した。新たなイルミネーション付きグリルやフロントバンパー、内装の刷新が特徴。欧州仕様では1.2Lガ...
ジープ、韓国限定「インディ・ジョーンズ」コンセプトのWranglerを20台限定発売
韓国ジープがWrangler Rubicon Trail Hunt Editionを20台限定で発売。Mopar製の専用パーツを装備し、価格は6万ドル強。全車韓国市場向けで、インディ・ジョーン...
ジープ・アベンジャーがフェイスリフトでイルミネーション付きグリルを採用、欧州で発売
ジープは欧州向けにアベンジャーのフェイスリフトモデルを発表した。7スロットのグリルがLEDでイルミネーション化され、洗練されたデザインに進化。欧州に加え、...
ジープ・アベンジャー、欧州でフェイスリフトモデルを発表へ 7スロットグリルにLED内蔵
ジープは欧州市場向けにアベンジャーのフェイスリフトモデルを発表する準備を進めている。7スロットグリルはLEDを内蔵し、より洗練されたデザインに進化。欧州に...
ニューヨークのディーラーが新車と偽り6,200マイル走行車を販売、署名偽造の疑いも
ニューヨークのディーラーが、走行距離13マイルと偽って6,200マイル以上走行した2025年式ジープを販売したとの訴訟が提起された。顧客は契約書への署名が偽造さ...
Vigilante 4×4が放つ6.4L Hemi V8搭載ジープ・スクランブラー、26万ドルの価値を秘めたレストモッド
テキサス州のカスタムショップ「Vigilante 4×4」が、1981～1986年式ジープ・スクランブラーをベースに、6.4L Hemi V8エンジンとカスタムシャーシを搭載したレス...
ジープ・ワゴニアの栄光と挫折：1980年代の栄光と衰退の歴史
1984年、AMCは新型XJチェロキーをベースとしたワゴニアを発売したが、高級志向の顧客からは支持されず、販売は低迷。その一方で、旧型SJワゴニアは「グランドワ...
ステランティス、注力4ブランドを発表 ジープ・ラム・プジョー・フィアットが主軸に
ステランティスは新CEOの戦略の下、ジープ、ラム、プジョー、フィアットの4ブランドに経営資源を集中する方針を発表。他のブランドは技術共有やバッジエンジニア...
ヴィジランテが贈る6.4L Hemi搭載「ジープ・スクラムブラー」：往年の魅力と最新技術が融合
ヴィジランテが、6.4L Hemi V8エンジン（485馬力）を搭載した「ジープ・スクラムブラー」を発表。往年のデザインを踏襲しつつ、アルミボディや最新の内装、高性...
ジープ「ワゴニアS」2026年モデル廃止へ、2027年に復活も価格競争力に課題
電気自動車「ジープ・ワゴニアS」が2026年モデルを廃止し、2027年にNACSポートを搭載して復活することが明らかになった。販売台数は2025年第4四半期に438台、202...
ジープ・ワゴニアS、2026年発売見送り 2027年にフル刷新モデルで復活へ
自動車業界の最新ニュースをまとめた「The Downshift（TDS）」より、2026年モデルのジープ・ワゴニアS発売中止が発表された。在庫過多が理由で、2027年にバッテ...
ステランティス、新たなリコールを発表：ジープとラムのエンジン・電子制御に不具合
ステランティスが新たに2件のリコールを発表。ターボチャージャー付き2.0L直列4気筒エンジンに砂混入の可能性、ラム2500の電子制御安定装置が故障するリスク。今...
ジープのデザイン責任者が語る、クルマの未来とデザイン哲学
ジープのデザイン責任者であるヴィンス・ガランテ氏を招き、クルマのデザインについて語る特別回。車両の美学や機能性、レースの魅力まで幅広く議論。ポッドキャ...
ステランティスとマイクロソフト、AI活用で安全性向上へ提携
ステランティスはマイクロソフトと5年間の提携を発表。100以上のAIプロジェクトを共同で推進し、運転者安全、サイバーセキュリティ、エンジニアリングの向上を目...
ジープ・ワゴニアー：世界初のラグジュアリSUVの歴史と進化
1984年にデビューしたXJワゴニアーは、ジープにとって1960年代以来初の完全新設計車種だった。旧来のSJワゴニアーに代わる新型モデルは、燃費効率とパッケージン...
ステランティス、Q1の販売台数が前年比12%増を記録
ステランティスは第1四半期に世界の販売代理店に140万台の車両を出荷し、前年比12%増を達成した。北米と欧州がそれぞれ17%と12%の大幅増を記録し、特にラム1500...
ジープ、1980～90年代を彷彿させる限定カスタム「リワインド」を発表
ジープは2026年モデルの「ラングラー」と「グラディエーター」に、1980～90年代のグラフィックを再解釈した限定パッケージ「リワインド」を設定。往年のグラフィ...
ジープ・ワゴニアの歴史的転換点：XJモデルが切り拓いた新時代のSUV
1979年の第二次オイルショックを受け、AMCはワゴニアSJに直列6気筒エンジンとマニュアルトランスミッションを復活させた。その後、1984年に登場したXJは、ジープ...
ジープ、2026年型グランドチェロキー「トレイルホーク」を投入へ — オフロード性能を強化
ジープは2026年型グランドチェロキーに「トレイルホーク」モデルを追加すると発表した。新価格戦略と標準装備の充実で、コストパフォーマンスを向上させた。60周...