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니코 휠켄베르크 “F1 2026 규정, 싫으면 보지 마세요”

2026년 F1 신규 규정 논란이 한창인 가운데, 니코 휠켄베르크는 팬들의 불만을 정면으로 받아쳤다. 그는 “싫으면 보지 마세요”라며 기술 발전의 필연성을 강조했...

FIA 모하메드 벤 술라이엠 회장은 2030년부터 F1에 V8 엔진을 도입할 계획이라고 밝혔다. 현재 하이브리드 V6 엔진은 폐기되며, slight electrification(소규모...

FIA가 2030년부터 V8 엔진을 F1에 재도입하기로 결정했습니다. 하이브리드 V6 엔진은 단계적으로 폐기되며, slight electrification이 포함된 V8이 새로운 선택...

FIA는 2031년부터 V8 엔진을 F1의 공식 엔진으로 도입할 계획이다. PUM(엔진 공급업체) 동의를 얻으면 2030년 조기 도입도 가능하며, 이는 팬들과 드라이버들이...

FIA 모하메드 벤 술라이엠 회장이 마이애미 F1 그랑프리 직전 발표한 고회전 V8 엔진 부활 계획이 큰 화제를 모으고 있다. 2030년부터 도입될 예정인 이 엔진은...

맥라렌이 2027년 르망 24시 참전을 위한 하이퍼카 MCL-HY를 공개했다. 특히 고객용 GTR은 하이브리드 규제에서 벗어나 순수 V6 엔진만으로 720마력을 발휘하며,...

FIA의 규제 변경이 F1 레이싱에 미칠 영향을 둘러싼 논의가 마이애미 국제 오토드롬에서 진행됐다. 드라이버들은 규제 변경이 레이싱 성능에 큰 영향을 미치기보...

F1 팬과 팀, 드라이버들의 지속적인 불만과 외부 비판을 받은 FIA는 4월 레이스 공백기를 활용해 2026년 규정을 대폭 수정했다. 5월 마이애미 GP부터 즉시 적용...

FIA와 포뮬러 E가 2026/2027 시즌을 위한 제네4 레이싱카를 공개했다. 최대 805마력 출력과 100% 재활용 가능 설계로 전기 레이싱의 새로운 장을 열었다. 제로백...

FIA가 발표한 2026년 F1 규제 개정안은 전기 에너지의 사용 방식에 중점을 두고 있다. 슈퍼 클리핑(Super Clipping) 용량 증가와 퀄리파잉 에너지 제한 완화 등...

엘든 링: 에르드트리 길의 개그 만화 8권이 출간됐다. 본편 스토리를 humorous하게 재해석한 이 작품은 Fia, 네페리, 히에타, 할리그트리 비밀 메달리온 등 주요...