BMW 7시리즈 2027년 페이스리프트, 내연기관·전기차 모두 적용하는 ‘뉴 클래스’ 기술 표준화

BMW가 2027년형 7시리즈 페이스리프트 모델을 통해 ‘뉴 클래스(Neue Klasse)’ 기술을 내연기관(ICE)과 전기차 모두에 표준화할 계획임을 밝혔다. 이는 BMW의 미래 모델 디자인과 기술 표준을 재정립하는 중요한 전환점으로 평가된다. 특히 전기 i7는 원통형 배터리 셀, 표준 사륜구동(AWD), 그리고 560km 이상의 주행 가능 거리를 제공하며, 후석 31.3인치 극장 스크린은 Zoom 통화와 터치 기능, HDMI 포트를 지원한다.

‘가장 광범위한’ 페이스리프트, 그 이면의 기술 혁신

BMW는 이번 2027년형 7시리즈를 ‘역대 가장 광범위한 미드라이프 업데이트’라고 설명하지만, 그 변화는 단순히 외관 디자인에 머무르지 않는다. 새로운 7시리즈는 기존 CLAR 플랫폼을 기반으로 내연기관과 전기차 모두에 적용 가능한 구조로 재설계되었다. 이는 BMW가 ‘뉴 클래스’ 철학을 기존 모델에도 확산시킬 것임을 시사한다. 5시리즈 역시 이번 업데이트의 영향을 받을 예정이다.

외관 디자인: 미니멀리즘과 존재감의 조화

외관 변화는 다소 미묘하지만, 세심한 부분에서 새로운 방향성을 확인할 수 있다. 기존의 수직형 바가 있던 그릴은 가로형으로 바뀌었으며, 초슬림 DRL(주간주행등)은 그릴과 맞닿아 있고, 헤드라이트는 더 작아져 전면 범퍼의 사이드 에어 인테이크에 거의 숨겨진 듯 배치되었다. BMW는 이번 디자인에서 ‘산업적’ 느낌을 강조하며, 전면부에 큰 면적의 본체 컬러 플라스틱을 사용해 블랙 부품으로의 분절을 최소화했다. although it takes 75 hours of custom shop time to create.

이번 페이스리프트에서 가장 눈에 띄는 변화는无疑한 존재감이다. BMW는 7시리즈를 마치 알루미늄 블록에서 직접 가공한 듯한 감각으로 디자인했으며, 휠과 결합해 강력한 인상을 남긴다. 후면부는 전면부에 비해 상대적으로 안정적인 디자인으로, 새로운 무광 로운드 엘(圓形 엠블럼)이 iX3에서 처음 선보인 후 적용되었다. 또한, 후면등은 더 길어졌으며, 거의 라이트 바에 가까울 정도로 통합되었다.

내부 공간: 패노라믹 iDrive와 후석 엔터테인먼트 혁신

실내 디자인 변화는 외관보다 훨씬 명확하다. BMW의 ‘패노라믹 iDrive’는 iX3와 i3에서 처음 선보인 후, 페이스리프트된 5시리즈, i5, 그리고 곧 출시될 신형 X5에도 적용될 예정이다. 이번 7시리즈에는 전면 윈드스크린 프로젝션 ‘패노라믹 비전(Panoramic Vision)’과 17.9인치의 자유롭게 떠 있는 중앙 디스플레이가 탑재되었다. 특히, 조수석에는 14.6인치의 표준 ‘패신저 스크린’이 추가되어 후석 승객이 스트리밍, 게임, TV 시청을 즐길 수 있다. 단, 운전자의 주의가 산만해지면 내장 카메라가 자동으로 화면을 어둡게 처리한다.

후석 31.3인치 8K 극장 스크린은 터치 기능이 추가되어 Zoom 화상통화와 HDMI 포트를 지원한다. 이는 2022년 G70 7시리즈에서 처음 선보인 후속 조치로, 후석 승객의 편의성을 크게 향상시켰다. 그러나 일부에서는 이 두 번째 스크린이 다소 투박하고 사후 추가된 듯한 인상을 준다고 지적하기도 한다.相比之下, 메르세데스의 최신 하이퍼스크린(Hyperscreen)은 더 세련된 디자인으로 평가받고 있다.

전기 i7: 배터리 혁신과 성능 향상

전기 i7은 원통형 배터리 셀을 표준으로 탑재해 에너지 밀도를 높였고, 사륜구동 시스템을 기본으로 제공한다. BMW에 따르면, 이 배터리 구성으로 560km 이상의 주행 가능 거리를 확보했으며, 이는 전기차 시장에서 경쟁력 있는 수준이다. 또한, 후면 스크린의 터치 및 Zoom 기능은 전기차의 디지털 편의성을 한층 끌어올렸다.

미래 BMW의 기술 표준화: ‘뉴 클래스’의 영향

이번 2027년형 7시리즈 페이스리프트는 BMW가 ‘뉴 클래스’를 통해 내연기관과 전기차 모두에 동일한 기술 표준을 적용하겠다는 의지를 보여준다. 이는 BMW가 전기차 전용 플랫폼이 아닌, 기존 플랫폼을 개선해 전기차와 내연기관 모두에 적용 가능한 유연성을 확보하겠다는 전략을 반영한다. 이러한 접근은 BMW가 전기차 시장에서의 경쟁력을 유지하면서도, 기존 고객층을 잃지 않겠다는 의도를 담고 있다.

BMW는 앞으로 5시리즈, i5, 신형 X5 등 다양한 모델에 ‘뉴 클래스’ 기술을 적용할 계획이며, 이는 BMW의 미래 디자인과 기술 혁신의 청사진을 제시한다고 할 수 있다.