현대자동차가 IMSA 파일럿 챌린지 시리즈 6연속 제조사 챔피언십 우승을 기념해 엘란트라 N TCR 에디션을 2024년 11월에 공개했다. 2026년 출시 예정인 이 한정판 모델은 표준형 엘란트라 N보다 moderate한 가격 인상이 적용됐다.
엘란트라 N TCR 에디션의 가격은 6단 수동변속기 기준 $40,495부터 시작하며, 8단 듀얼클러치 자동변속기 옵션은 $41,995다. 두 가격 모두 $1,245의 출고비용이 포함된다.相比之下, 기본형 엘란트라 N은 수동변속기 기준 $36,845(출고비 포함)로, 자동변속기 옵션 적용 시 $1,500가 추가되어 $38,345에 판매된다.
표준형 엘란트라 N과 비교해 TCR 에디션의 약 $4,000 프리미엄은 어떤 혜택을 제공할까? 가장 눈에 띄는 특징은 백조목 마운트 방식의 거대한 carbon 후륜 스포일러지만, 이외에도 전용 브레이크 시스템, 19인치 단조 알로이 휠, 알칸타라 내부 마감 등이 추가됐다. 색상은 Performance Blue로만 제공되며, 기본형 엘란트라 N은 5가지 색상 옵션이 있다.
기계적 사양은 표준형과 동일하다. TCR 에디션의 파워트레인은 2.0리터 터보 4기통 엔진으로, 276마력/289lb-ft의 성능을 발휘한다. 또한 전륜구동만 제공되며, 이는 혼다 시빅 Type R과 직접 경쟁하는 포지션이다.
한편, 시빅 Type R은 동일한 2.0리터 터보 4기통 엔진을 탑재했지만 315마력으로 출력되며, 가격은 $48,090(출고비 포함)으로 엘란트라 N TCR 에디션보다 훨씬 비싸다.
엘란트라 N TCR 에디션은 한정판 모델로 현재 예약 판매 중이며, 생산 대수는 아직 공개되지 않았다. 현대 측에 생산량을 문의했으나 답변을 받지 못해 추가 업데이트가 있을 경우 공지할 예정이다.carbon 후륜 스포일러가 필요 없다면 2026년형 엘란트라 N도 이미 예약 판매 중이다.
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