Hennessey’s Demon 1700: 1.355 pk en 1.202 lb-ft koppel aan de wielen

De Demon 1700: een straatlegale raket

Hennessey Performance Engineering heeft de Demon 1700 onthuld, een extreem getunede versie van de Dodge Challenger SRT Demon 170. De auto, aangedreven door een volledig herziene 7,2-liter HEMI V8, levert volgens chassisdynamometer-tests 1.355 pk en 1.202 lb-ft (1.630 Nm) koppel aan de achterwielen. Ter vergelijking: een Bugatti Chiron levert aan de krukas 1.479 pk en 1.180 lb-ft (1.600 Nm).

Van teaser naar realiteit

Al in 2024 liet Hennessey voor het eerst beelden zien van de Demon 1700 op de motorbank. Nu, twee jaar later, is de auto klaar voor de dynamometer. De motor maakt gebruik van twin Precision PT6870 turbo’s, nieuwe injectoren, billet turbo wastegates en blow-off kleppen, een hoogdebiet uitlaatsysteem van roestvrij staal en een op maat gemaakte turbo-olie toevoer en afvoer.

Specifieke upgrades voor maximale prestaties

• Twin-intercooled billet inlaatsysteem
• Custom charge piping
• Volledig geïntegreerd turbo olie toevoer- en afvoersysteem
• Brandstof: E85 voor optimale prestaties
• Boost tot 23 psi mogelijk

Kwartmijl in minder dan 8 seconden?

Hennessey stelde in 2024 al dat de Demon 1700 de kwartmijl in minder dan 8 seconden zou moeten kunnen rijden, met een doel van 7,9 seconden bij 175-180 mph (281-289 km/h). Of de huidige versie deze prestatie kan leveren, is nog niet officieel bevestigd. Hennessey laat weten dat als de auto dit record haalt, dit snel op video zal worden vastgelegd.

"Deze auto is niet alleen een straatlegale muscle car, maar een technisch hoogstandje dat bijna alles met een kenteken in de schaduw stelt."

Technische specificaties op een rij

De Demon 1700 is uitgerust met een 7,2-liter HEMI V8, voorzien van:

• Twin Precision PT6870 turbochargers
• Nieuwe injectoren
• Billet turbo wastegates en blow-off valves
• Hoogdebiet roestvrijstalen uitlaat
• Custom charge piping
• Twin-intercooled billet inlaatsysteem
• Volledig geïntegreerd turbo olie toevoer- en afvoersysteem

Voor optimale prestaties is E85-brandstof vereist, waarmee een boost tot 23 psi mogelijk is.