El Demon 1700 llega para redefinir los límites del Dodge Challenger

Hennessey Performance Engineering desveló en 2024 los primeros detalles del Demon 1700, un proyecto que prometía superar cualquier expectativa. Tras meses de desarrollo y pruebas en banco de potencia, el modelo ha completado su fase final en dinamómetro de chasis, confirmando su estatus como el Dodge Challenger más potente de la historia.

Más de 1.700 CV y un par récord en las ruedas

El motor V8 HEMI de 7.2 litros, completamente rediseñado, entrega 1.700 CV (1.268 kW) en el cigüeñal. Sin embargo, donde realmente destaca es en las ruedas: 1.355 CV (1.010 kW) y 1.630 Nm de par, cifras que superan incluso las del legendario Bugatti Chiron en su punto más débil: el cigüeñal (1.180 Nm).

Para lograr este rendimiento extremo, Hennessey ha implementado un paquete de mejoras técnicas que incluye:

  • Dos turbocompresores Precision PT6870;
  • Inyectores de alto flujo y válvulas de descarga billet;
  • Sistema de escape de acero inoxidable de alto rendimiento;
  • Tuberías de admisión personalizadas y doble intercooler;
  • Alimentación de aceite optimizada para turbocompresores;
  • Requerimiento obligatorio de combustible E85 para alcanzar los 23 psi de presión.

¿Puede el Demon 1700 romper la barrera de los 8 segundos?

Desde su anuncio, Hennessey prometió que el Demon 1700 sería capaz de completar el cuarto de milla en menos de 8 segundos, con un objetivo concreto de 7.9 segundos a 281-289 km/h. Aunque aún no se han publicado resultados oficiales, la marca estadounidense es conocida por cumplir sus promesas. Si lo logra, no tardaremos en verlo en vídeo.

«Este es el Dodge Challenger más potente jamás construido. No solo supera a sus rivales en potencia bruta, sino que lo hace en condiciones reales, donde el par y la tracción marcan la diferencia», declaró Jason Haynes, especialista técnico de Hennessey.

Un rival para los hiperdeportivos más exclusivos

Con estas cifras, el Demon 1700 se posiciona como un serio competidor para los hiperdeportivos más exclusivos del mercado, como el Bugatti Chiron o el Koenigsegg Jesko. Su enfoque en la potencia real —medida en las ruedas— y su capacidad para ser un vehículo de calle lo convierten en una propuesta única.

Aunque aún quedan incógnitas por resolver, como su rendimiento en pista, una cosa es clara: Hennessey ha logrado crear un muscle car que desafía los límites de la ingeniería automotriz.

Fuente: CarScoops