NYPD-agent rijdt 547 keer te hard: blijft gewoon in functie

Agent Giovansanti blijft op de loonlijst ondanks 547 snelheidsovertredingen

Een politieagent van de New York Police Department (NYPD) heeft in zijn dienstwagen maar liefst 547 verkeersovertredingen verzameld via verkeerscamera’s sinds 2022. Toch blijft hij gewoon in functie en mag hij andere weggebruikers bekeuren voor dezelfde overtredingen. Zijn voertuig, een Ram 1500, staat geregistreerd op naam van agent James Giovansanti uit Staten Island.

De overtredingen, waaronder snelheidsovertredingen en door rood licht rijden, zijn goed voor meer dan 36.000 dollar aan boetes. Allein in 2025 zijn er al 187 overtredingen geregistreerd – gemiddeld bijna één per dag. Desondanks blijft Giovansanti actief als politieagent en handhaaft hij de verkeersregels bij andere weggebruikers.

Geen directe link naar de agent zelf

Het is belangrijk op te merken dat verkeerscamera’s alleen voertuigen registreren, niet de bestuurder. Er is geen openbare bewijs dat Giovansanti zelf achter het stuur zat tijdens deze overtredingen. Ook is onbekend of er sprake was van noodgevallen of andere legitieme redenen voor het rijgedrag. De NYPD en Giovansanti zelf hebben tot nu toe niet gereageerd op verzoeken om commentaar.

Overtredingen concentreren zich rond scholen en woonwijken

De meeste overtredingen vonden plaats op Staten Island’s North Shore, met name in de buurt van scholen en dichtbevolkte woongebieden. In New York worden snelheidscamera’s pas geactiveerd als een voertuig minimaal 11 mph boven de limiet rijdt. Dat betekent dat de gemeten snelheden waarschijnlijk opliepen tot 41 mph of meer in zones waar 30 mph is toegestaan. Zulke snelheden worden door stadsbestuurders gezien als een ernstige bedreiging voor de veiligheid.

Handhaving versus realiteit

De zaak belicht het verschil tussen de strenge handhaving die de NYPD en het stadsbestuur prediken en de praktijk. Hoewel verkeerscamera’s constant boetes uitschrijven, zijn deze overtredingen civielrechtelijk en hebben ze geen gevolgen voor de rijbewijzen van de betrokkenen. Hierdoor kunnen bestuurders honderden overtredingen verzamelen zonder dat dit hun rijbewijs of werkstatus raakt.

Politiecommissaris Jessica Tisch heeft recentelijk op sociale media haar afkeuring uitgesproken over gevaarlijk rijgedrag zoals donuts en burnouts. Veel gebruikers reageerden daarop met vragen over Giovansanti’s overtredingen. Eén gebruiker schreef:

‘Commissaris, kunt u ook James Giovansanti ter verantwoording roepen? Hij werkt immers voor u.’

‘Grappig hoe het structureel gevaarlijke rijgedrag van NYPD-agenten nooit consequenties heeft. Het is hoog tijd dat daar verandering in komt.’

Vragen over verantwoordelijkheid en consistentie

De zaak roept vragen op over de verantwoordelijkheid van politieagenten en de consistentie in de handhaving van verkeersregels. Hoewel de overtredingen van Giovansanti niet direct gekoppeld zijn aan zijn eigen rijgedrag, benadrukt de situatie wel de noodzaak voor strengere controle en transparantie binnen de politieorganisatie. De NYPD heeft tot nu toe geen reactie gegeven op de aantijgingen en de oproepen tot actie van burgers en stadsbestuurders.