שוטר משטרת ניו יורק צבר 547 דוחות מהירות – ועדיין ממשיך לנהוג ולהטיל קנסות

שוטר משטרת ניו יורק ממשיך לנהוג ולהטיל קנסות מהירות למרות שרכבו צבר 547 דוחות מהירות באמצעות מצלמות מהירות מאז 2022. המקרה מעורר חששות בנוגע לבטיחות הציבור ולשאלות על אחריותו של השוטר, אשר ממשיך לשרת במשטרה ולהטיל קנסות על נהגים אחרים.

רכב השוטר צבר 547 דוחות בשווי 36 אלף דולר

רכבו של שוטר משטרת ניו יורק, ג'יימס ג'ובאנסנטי ממחוז סטטן איילנד, צבר 547 דוחות מהירות ואור אדום באמצעות מצלמות מהירות מאז 2022. סך הקנסות עומד על למעלה מ-36 אלף דולר, כולל 187 דוחות בשנת 2025 בלבד – קצב של דוח אחד מדי יומיים בממוצע. למרות זאת, השוטר ממשיך לנהוג ולשרת במשטרה.

מערכת המצלמות מזהה את הרכב ולא את הנהג, ולכן אין הוכחה חד-משמעית כי ג'ובאנסנטי עצמו היה מאחורי ההגה בכל המקרים. כמו כן, לא ידוע אם חלק מההפרות התרחשו במצבי חירום חוקיים. השוטר לא הגיב לבקשות לתגובה שהופנו אליו, מה שהותיר שאלות רבות ללא מענה.

הפרות רבות באזורי בתי ספר ומגורים

רבות מההפרות התרחשו לאורך צירי התנועה בצפון סטטן איילנד, כולל באזורים סמוכים לבתי ספר וליישובים צפופים. במדינת ניו יורק, מצלמות המהירות מופעלות רק כאשר הרכב עולה על המהירות המותרת ב-11 מייל לשעה ומעלה. משמעות הדבר היא שהרכב נסע במהירות של לפחות 41 מייל לשעה באזורים שבהם המהירות המותרת היא 30 מייל לשעה – סוג הפרות שגורמי אכיפה בניו יורק מתייחסים אליהן כמסוכנות ביותר.

«אני מצפה כי ג'יימס ג'ובאנסנטי יישא באחריות מלאה למעשיו.»
— ג'סיקה ס. טיש, נציבת המשטרה של ניו יורק

תגובות ציבוריות וחוסר ההשלכות

הפרסום עורר תגובות ציבוריות נרחבות, כאשר אזרחים הפנו אצבע מאשימה כלפי נציבת המשטרה, ג'סיקה טיש, על כך שאינה מטילה אחריות על שוטרים המפרים חוקי תנועה. חלק מהמשתמשים ברשתות החברתיות שאלו מדוע ג'ובאנסנטי ממשיך לשרת במשטרה למרות ההפרות החוזרות ונשנות, בעוד שגורמים אחרים מתייחסים לאכיפה הלא שוויונית כלפי נהגים אזרחיים.

«איך זה שנהיגה מסוכנת חוזרת ונשנית של שוטרים לא מובילה להשלכות?», כתבה אחת מהמשתמשות ברשת. «ברור שזה זמן לשינוי.»

פער בין האכיפה לבין המציאות

התיק מעלה שאלות על הפער בין המסרים הנוקשים של רשויות האכיפה בנוגע למהירות לבין המציאות בה שוטרים עצמם אינם נושאים בהשלכות על הפרות דומות. במדינת ניו יורק, דוחות מצלמות מהירות מוגדרים כעבירות אזרחיות ולא פליליות, מה שמאפשר לצבור מאות דוחות מבלי שהדבר ישפיע על רישיונו של הנהג.

למרות זאת, גורמים רשמיים בניו יורק מדגישים את החשיבות של הפחתת מהירות בנהיגה, במיוחד באזורי בתי ספר ומרחבים ציבוריים. המקרה של ג'ובאנסנטי מדגיש את הצורך בשקיפות ובאכיפה שוויונית יותר כלפי כל הנהגים, כולל אלו המשרתים במשטרה.