1960 Ford Falcon Fordor Wagon: En ikonisk bil som formet amerikansk bilhistorie

En bil som forandret amerikansk bilindustri

Når man snakker om de mest betydningsfulle bilene som noen gang er produsert av Ford, kommer man ikke utenom Model T, Model A og 1991 Explorer. Men en av de mest undervurderte, men likevel mest innflytelsesrike modellene, er 1960 Ford Falcon.

Falcon-plattformen: Grunnlaget for en hel generasjon biler

Falconens chassisdesign var hentet fra de store Ford-modellene på slutten av 1950-tallet, men skalert ned til en kompakt størrelse. Denne plattformen ble senere brukt som fundament for en rekke amerikanske biler gjennom 1960- og 1970-tallet, blant annet:

• Mustang
• Econoline/Club Wagon
• Fairlane
• Torino
• Ranchero
• Maverick
• Granada

I tillegg til Fords egne modeller, ble også Mercury- og Lincoln-varianter bygget på samme plattform. Til og med i Argentina fortsatte produksjonen av en nesten uendret 1960-modell helt fram til 1991.

Hvorfor Falconen ble en suksess

På slutten av 1950-tallet stod amerikanske bilprodusenter overfor en ny utfordring: kompakte europeiske biler som Volkswagen Beetle og Renault Dauphine, samt amerikanske modeller som AMC Rambler, truet markedet. General Motors, Chrysler og Ford måtte reagere.

Mens GM satset på den radikale Chevrolet Corvair og Chrysler utviklet den innovative Valiant, valgte Ford en mer konservativ tilnærming med Falconen. Bilen var liten – rundt 2500 pund, omtrent som en moderne Mazda MX-5 – men med konvensjonell teknologi:

• Vannavkjølt frontmotor (i motsetning til Corvair)
• Fjæring med spiralfjærer foran (i motsetning til Valiant)
• Girspak på rattstammen

Selv om Fords påstand om at Falconen kunne romme seks voksne bekvemt virker latterlig i dag, var amerikanske bilkjøpere på den tiden mindre og mer villige til å sitte trangt.

Konkurranse og arv

GM ga ikke opp Corvairen før i 1969, men suksessen til Falconen tvang dem til å utvikle en konkurrent i rekordfart. Resultatet ble Chevy II, senere kjent som Nova, som debuterte i 1962. Chrysler fortsatte derimot med Valiant-plattformen og høstet store fortjenester i årene som fulgte.

En sjelden originalmodell dukker opp

Skribenten Murilee Martin skrev tidligere om en forlatt 1961-modell av en Mercurysert Falcon som ble funnet i California. Nå har han imidlertid fått øye på en førstegenerasjons Falcon Fordor Wagon fra 1960, funnet på et bilopphuggeri i det nordøstlige Colorado.

Tekniske detaljer om 1960-modellen

Den opprinnelige kortakselavstanden Falconen ble produsert mellom 1960 og 1965, med en ansiktsløftning i 1964. De gamle betegnelsene «Tudor» (to dører) og «Fordor» (fire dører) stammer fra den sene 1950-tallet.

Falconen: En brikke i bilhistorien

«Falconen var ikke den mest innovative bilen, men den var på rett sted til rett tid. Den viste at amerikanske bilkjøpere var klare for en mindre, mer økonomisk bil – uten å ofre komfort eller pålitelighet.»