GM utsetter redesign av store elektriske biler på ubestemt tid

General Motors (GM) har besluttet å utsette planene om å lansere oppdaterte og mer prisgunstige varianter av sine store elektriske pickupbiler og SUV-er til senere på tiåret. Avgjørelsen kommer etter en grundig gjennomgang av det nåværende markedet, og fremtiden for modeller som Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, Hummer EV og Cadillac Escalade IQ er nå usikker utover dagens generasjon.

Planlagt oppdatering utsatt på ubestemt tid

Ifølge Automotive News hadde GM planlagt å oppdatere sin store elektriske modellportefølje i 2028. Målet var å introdusere rimeligere varianter av noen modeller for å øke markedsandelen. Tre kilder til avisen bekrefter imidlertid at disse planene nå er utsatt på ubestemt tid.

En talsmann for GM uttalte til Automotive News at selskapet «ikke har offentliggjort noen potensielle planer eller tidspunkt for neste generasjon elektriske pickupbiler» og at de ikke ville «engasjere seg i spekulasjoner».

Eksisterende produksjon fortsetter

Kildene indikerer at produksjonen av de eksisterende modellene vil fortsette foreløpig. Dette betyr at både Silverado EV og Sierra EV fortsatt er i produksjon, selv om plattformen deres fortsatt er avhengig av videreutvikling. I motsetning til Ford F-150 Lightning, som nylig har fått en oppdatering, forblir de to GM-modellene avhengige av den nåværende plattformen.

Salgstall for elektriske pickupbiler og SUV-er

I første kvartal i år solgte Chevrolet nesten 1 400 Silverado EV-enheter, mens GMC solgte omtrent 1 300 Sierra EV-enheter og over 1 600 Hummer EV-enheter. Cadillac hadde de høyeste salgstallene med rundt 2 000 solgte Escalade IQ, men det er imidlertid modellene Lyriq, Optiq og Vistiq som tiltrekker flest elektriske bilkjøpere til Cadillac-forhandlere. Også Chevrolets Equinox EV har gjort det relativt bra, med nesten 10 000 solgte enheter i første kvartal.

Usikker fremtid for store elektriske biler

Beslutningen om å utsette oppdateringene kan tyde på at GM vurderer å justere sin strategi for elektriske kjøretøy. Selskapet har tidligere vært en pioner innen elektrifisering, men konkurransen og markedets utvikling har tvunget fram en mer forsiktig tilnærming. Hva dette betyr for fremtidige lanseringer og markedstilpasninger, gjenstår å se.