GM wstrzymuje modernizację elektrycznych pickupów i SUV-ów – los modeli w niepewności

General Motors zdecydował się wstrzymać plany modernizacji swojej gamy elektrycznych pickupów i dużych SUV-ów do końca dekady. Firma ponownie analizuje sytuację na rynku, co oznacza, że los modeli takich jak Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, Hummer EV oraz Cadillac Escalade IQ pozostaje niepewny.

Opóźnienie planów rozwoju

Jak podaje Automotive News, GM pierwotnie planował zaktualizować swoją ofertę elektrycznych pojazdów klasy full-size w 2028 roku. W ramach tych planów miały pojawić się tańsze warianty niektórych modeli, co miało na celu zwiększenie udziału firmy w rynku. Według trzech niezależnych źródeł, te plany zostały jednak odłożone na czas nieokreślony.

Rzecznik GM przekazał mediom, że firma „nie ujawnia żadnych potencjalnych planów ani terminów dotyczących następnej generacji elektrycznych pickupów” i nie zamierza „angażować się w spekulacje”.

Przyszłość obecnych modeli

Źródła wskazują, że produkcja obecnych wersji pickupów będzie kontynuowana. Oznacza to, że w przeciwieństwie do Ford F-150 Lightning, modele Silverado EV i Sierra EV nadal pozostaną w ofercie, nawet jeśli ich platforma technologiczna jest „na utrzymaniu”.

Sprzedaż elektrycznych pickupów i SUV-ów w I kwartale 2024

W pierwszym kwartale 2024 roku sprzedaż elektrycznych pickupów i SUV-ów GM kształtowała się następująco:

• Chevrolet Silverado EV – prawie 1 400 sztuk,
• GMC Sierra EV – około 1 300 sztuk,
• Hummer EV – ponad 1 600 sztuk,
• Cadillac Escalade IQ – około 2 000 sztuk.

Mimo niższych wyników pickupów, popularnością cieszą się mniejsze modele elektryczne marki Cadillac, takie jak Lyriq, Optiq i Vistiq. Również Chevrolet Equinox EV odnotował solidne wyniki, sprzedając prawie 10 000 egzemplarzy w pierwszym kwartale.

Reakcja rynku i perspektywy

Decyzja GM o opóźnieniu modernizacji może być odpowiedzią na wolniejsze niż oczekiwano tempo adopcji elektrycznych pickupów przez konsumentów. Pomimo wzrostu zainteresowania samochodami elektrycznymi, segment dużych pojazdów nadal stanowi wyzwanie dla producentów ze względu na wysokie ceny i ograniczoną infrastrukturę ładowania.

Firma nie ujawniła, kiedy ponownie rozważy plany rozwoju swoich elektrycznych pickupów i SUV-ów, pozostawiając wiele pytań dotyczących ich przyszłości.