Honda Ridgeline: Den beste lastebilen for tilhengerfeste?

Et gjennomført tilhengerfeste som få andre

Har du noen gang prøvd å koble til en tilhenger på en pickup-truck? Da vet du hvor frustrerende det kan være med dårlig designede tilhengerfester, sikkerhetskjeder og kontaktplugger. De fleste moderne lastebiler markedsføres som pålitelige arbeidshester, men når det kommer til praktisk bruk, svikter mange av dem på det mest grunnleggende: tilhengerløsninger.

Unntaket er Honda Ridgeline. Denne tilsynelatende ydmyke pickup-trucken imponerer med et gjennomtenkt og brukervennlig tilhengerfeste som skiller seg ut fra mengden. Selv om baksetepakker, oppbevaringsløsninger i lasteplanet og multifunksjonell bakluke ofte blir fremhevet, er det nettopp tilhengerfeste og sikkerhetskjeder som virkelig skiller seg ut.

Hva gjør Ridgeline bedre enn konkurrentene?

Joel Feder fra Team Honda har fått æren for å ha løst dette på en elegant måte. Tilhengerfeste på Ridgeline er enkelt, men effektivt designet:

• Standard enkelvegget mottaker med store, tydelige sikkerhetskjede-øyer som ikke er overkompliserte eller vanskelige å bruke.
• Syv-pinners kontaktplugg montert rett ved siden av mottakeren, noe som reduserer behovet for lange kabler sammenlignet med konkurrenter der pluggen sitter ved skiltet.
• Kompatibel med de fleste typer tilhengerkroker og nødkjeder, inkludert mindre nødkjeder for bremser.

Dette kan virke som små detaljer, men de utgjør en stor forskjell når du står midt på en parkeringsplass og skal koble til en tilhenger. La oss sammenligne med noen av de største konkurrentene.

Ram 1500: For komplisert og lite brukervennlig

Ram 1500 har et tilhengerfeste som på overflaten virker smart, men som byr på flere utfordringer:

• Kontaktpluggen sitter ved skiltet, noe som krever lange kabler for eldre tilhengere med korte ledninger.
• Sikkerhetskjede-øyer er designet med et kvadratisk hull bak og et sirkulært hull under, tilsynelatende for å la kjeder gå gjennom. Men problemet oppstår når du skal feste mindre nødkjeder for bremser – de når ikke gjennom begge hullene.

Toyota Tundra: Overraskende dårlig design

Toyota Tundra, og de fleste modellene på TNGA-F-plattformen, har et av de mest forvirrende tilhengerfestene på markedet:

• Mottakeren er dobbeltvegget med luftgap, noe som betyr at en standard 3,5-tommers hitchpin ikke passer fullstendig. Du trenger minst en 4-tommers pinne.
• Dette er ikke et problem hvis du allerede har en 4-tommers pinne, men for de fleste som bruker 3,5-tommers pinner i andre kjøretøy, blir dette en uventet utfordring.

«Vi eier nå en 4-tommers hitchpin fordi vi ikke hadde noe valg.» – Toyota-ingeniør Sheldon Brown

Hvorfor betyr dette noe?

Når du kjøper en lastebil, forventer du at den skal fungere som annonsert. Likevel ender mange førere opp med å måtte improvisere eller kjøpe ekstrautstyr for å få tilhengerfeste til å fungere. Honda Ridgeline viser at det er mulig å designe en lastebil som faktisk gjør det den skal – uten unødvendige komplikasjoner.

Enten du trenger å trekke en båt, en campingvogn eller en hestetrailer, bør tilhengerfeste være det siste du trenger å bekymre deg for. Med Ridgeline er det akkurat det.