Renault Kangoo Couleur: Japans nye stilige minivan med manuell girkasse

En minivan med fransk sjel og japansk særpreg

Renault Kangoo har lenge vært kjent som en pålitelig leveringsbil og familietransportør i Europa. Men i Japan sees den nå som et livsstilsprodukt – og det bevises med den nye Kangoo Couleur-spesialutgaven. Denne modellen kombinerer minimalistisk design med fargerike detaljer og et eventyrlystent uttrykk.

Unikt utseende med inspirasjon fra naturen

Kangoo Couleur skiller seg ut med umalte plaststøtfangere og svarte stålfelger, vanligvis forbeholdt de mest basale modellene. Likevel bryter den konvensjonen med LED-hovedlys og takstativ som standard. Fargespekteret inkluderer den slående Vert Foret (grønn), inspirert av franske skoger tidlig på sommeren. Grand Kangoo Couleur tilbys også i Vert Paris (mørkegrønn) og Jaune La Poste (gul), sistnevnte med referanse til Frankrikes berømte postvesen.

Tekniske løsninger for japansk by- og landeveisliv

Selv om Kangoo i Japan kun leveres med forhjulsdrift, har Renault gjort modellen mer allsidig. De 16-tommers stålfelgene er utstyrt med Michelin CrossClimate helårsdekk, og en "Extended Grip"-knapp på midtkonsollen forbedrer traksjonen på glatte overflater. Både standard- og Grand-modellen har bakdører i stedet for hekkeluker, noe som letter lasting og lossing i trange bymiljøer.

Standard Kangoo måler 4 490 mm og har fem seter, mens Grand Kangoo strekker seg til 4 910 mm. Den sistnevnte kan konfigureres med sju seter eller et enormt lasterom på opptil 3 750 liter når setene fjernes.

To motoralternativer – én med manuell girkasse

Japanske kjøpere kan velge mellom to motorer. En 1,3-liters turbobensinmotor med 129 hk (96 kW) leveres med sju-trinns dobbelklokkeautomat. Den andre er en 1,5-liters turbodiesel på 114 hk (85 kW), som kun tilbys med seks-trinns manuell girkasse. Begge leverer kraften til forhjulene, ettersom firehjulstrekk aldri har vært en del av Kangoos design siden andre generasjon.

Begrenset produksjon og lotterisalg

Renault Kangoo Couleur produseres i kun 100 eksemplarer: 40 med bensinmotor og 60 med manuell turbodiesel. Begge versjonene koster ¥4 390 000 (ca. 27 600 USD), noe som er ¥200 000 (ca. 1 300 USD) dyrere enn standard Kangoo i Japan. Tilgjengeligheten er imidlertid begrenset, da kjøpere må delta i et lotteri for å få muligheten til å kjøpe bilen. Grand Kangoo Couleur lanseres neste måned, også med lotterisalg og en produksjonsbegrensning på 100 enheter.

«Kangoo Couleur er designet for å appellere til de som ønsker en bil som skiller seg ut, samtidig som den beholder den praktiske funksjonaliteten som Kangoo alltid har stått for.» – Renault Japan