르노가 일본 시장을 겨냥해 선보인 ‘Kangoo Couleur’ 특별판은 무도장 플라스틱 범퍼와 검은색 스틸휠, 강렬한 색상 등으로 개성 있는 미니밴으로 주목받고 있다. 이번 한정판에는 수동변속기 탑재 1.5L 터보디젤 엔진이 추가되어 운전 매니아들의 관심을 끌고 있다.

일반적으로 유럽에서 배송용이나 실용적인 가족 차량으로 알려진 르노 깡고는 일본에서는 ‘라이프스타일 도구’로 재해석됐다. 특히 ‘Couleur’ 특별판은 기본 트림의 간결한 외관에 강렬한 색상과 모험적인 spirit을 더해 새로운 매력을 선사한다. 기본 트림인 Kangoo LCV와 비슷해 보이지만, 무도장 플라스틱 범퍼와 검은색 스틸휠은 저가 사양의 특징이기도 하다. 그러나 LED 헤드라이트와 선택 가능한 루프랙은 이 차가 일반적인 작업용 차량이 아님을 암시한다.

이번 특별판의 하이라이트는 프랑스 초여름 숲의 색상에서 영감을 받은 ‘Vert Foret’(녹색)이다. 또한 장축형인 ‘Grand Kangoo Couleur’에는 ‘Vert Paris’(-dark green)와 ‘Jaune La Poste’(노란색) 컬러 옵션이 제공된다.

주행 성능 면에서도 개선이 이뤄졌다. 일본 사양 모델은 전륜구동(FWD)이지만, 오프로드 주행 능력을 높이기 위해 16인치 검은색 스틸휠에 미쉐린 크로스클라이밍 올시즌 타이어를 장착했으며, 센터 콘솔의 ‘Extended Grip’ 스위치를 통해 미끄러운 노면에서도 안정적인 주행을 지원한다.

표준형 Kangoo는 길이 4,490mm(176.8인치)에 5인승 레이아웃을 갖추고 있으며, Grand Kangoo는 4,910mm(193.3인치)로 확장되어 7인승 또는 짐칸을 제거하면 최대 3,750리터(132.4 куб.ft)의 적재 공간을 제공한다. 일본 사양 모델은 뒷문으로 ‘barn doors’를 채용해 도시의 좁은 공간에서도 짐을 쉽게 실을 수 있다.

엔진 및 변속기 옵션

일본 시장에서 구매 가능한 모델은 두 가지 엔진 옵션으로 나뉜다. 첫 번째는 비전기화 1.3L 터보 가솔린 엔진(129hp/96kW/131PS)으로 7단 듀얼클러치 자동변속기와 조합된다. 두 번째는 1.5L 터보디젤 엔진(114hp/85kW/116PS)으로, 오직 6단 수동변속기만 제공된다. 모든 모델은 전륜구동 방식으로, 2세대와 3세대 Kangoo에는 4WD 옵션이 없다.

한정 생산 및 구매 방법

르노 Kangoo Couleur는 총 100대 한정 생산되며, 이 중 가솔린 모델 40대와 수동변속기 디젤 모델 60대가 포함된다. 가격은 ¥4,390,000(약 $27,600)으로, 일반 Kangoo보다 ¥200,000(약 $1,300) 비싸다. 그러나 구매는 추첨제를 통해 이뤄지므로 쉽게 손에 넣을 수 있는 차량은 아니다. 장축형인 Grand Kangoo Couleur도 다음 달 출시되며,同样 추첨제를 통해 판매될 예정이다. 7인승 장축형 모델 또한 100대 한정 생산된다.

출처: CarScoops