سيارة رينو كانغو اليابانية الفريدة: ميني فان فرنسية بألوان زاهية وعجلات فولاذية يدوية

أطلقت شركة رينو نسخة خاصة من ميني فان كانغو في اليابان تحت اسم Kangoo Couleur، والتي تجمع بين التصميم البسيط والعجلات الفولاذية السوداء والمصدات البلاستيكية غير المطلية، مع ألوان زاهية تعكس روح المغامرة.

تصميم جريء يجمع بين البساطة والألوان الزاهية

في البداية، يبدو ميني فان Kangoo Couleur وكأنه نسخة أساسية من كانغو، وذلك بفضل المصدات البلاستيكية غير المطلية والعجلات الفولاذية السوداء، التي عادة ما ترتبط بالموديلات الاقتصادية. لكن الإضاءة الخلفية LED والأرفف العلوية الاختيارية تشير إلى أن هذا الميني فان ليس مجرد مركبة عمل تقليدية.

تأتي النسخة المحدودة بألوان زاهية، أبرزها اللون الأخضر Vert Foret، المستوحى من غابات فرنسا في بداية الصيف. كما تتوفر النسخة الأطول Grand Kangoo Couleur باللونين الأخضر الداكن Vert Paris والأصفر Jaune La Poste.

ميزات فريدة تلائم الاستخدامات الحياتية في اليابان

على الرغم من أن كانغو في اليابان تعمل بنظام الدفع الأمامي فقط، إلا أن رينو أضافت ميزات تجعلها أكثر قدرة على الطرق الوعرة. تأتي العجلات الفولاذية السوداء مقاس 16 بوصة مزودة بإطارات Michelin CrossClimate لجميع الفصول، كما يتضمن الكونسول المركزي مفتاح Extended Grip لتحسين الجر على الأسطح الزلقة.

تبلغ طول النسخة القياسية 4,490 مم وتتسع لخمس ركاب، بينما تصل النسخة الأطول Grand Kangoo إلى 4,910 مم، مما يوفر مساحة كبيرة تصل إلى 3,750 لتراً عند إزالة المقاعد. تتميز الموديلات اليابانية ببابين خلفيين بدلاً من باب خلفي واحد، مما يسهل تحميل وتفريغ البضائع في المساحات الضيقة في المدن.

محركات متنوعة تلبي احتياجات مختلفة

يتوفر في اليابان خياران للمحركات: الأول محرك بنزين توربيني سعة 1.3 لتر بقوة 129 حصان، مرتبط بعلبة تروس أوتوماتيكية بسبع سرعات. والثاني محرك ديزل توربيني سعة 1.5 لتر بقوة 114 حصان، مرتبط بعلبة تروس يدوية بست سرعات. في كلتا الحالتين، يتم نقل القوة إلى العجلات الأمامية، حيث لم تحصل أجيال كانغو الثانية والثالثة على خيار الدفع الرباعي الذي كان متاحاً في الجيل الأول.

إنتاج محدود و lottery للحصول على السيارة

سيتم إنتاج 100 وحدة فقط من Kangoo Couleur، بما في ذلك 40 وحدة بمحرك البنزين و60 وحدة بمحرك الديزل اليدوي. تبلغ تكلفة كل وحدة 4,390,000 ين ياباني (27,600 دولار أمريكي)، وهو سعر أعلى بـ200,000 ين (1,300 دولار) من السعر الأساسي لكانغو العادية في اليابان. ومع ذلك، لن يكون الحصول على هذه السيارة سهلاً، حيث سيتم اختيار المالكين من خلال نظام القرعة.

من المقرر إطلاق Grand Kangoo Couleur الشهر المقبل، وسيتم أيضاً اختيار المالكين من خلال القرعة. ستقتصر إنتاج النسخة الأطول ذات السبعة مقاعد على 100 وحدة أيضاً.