Subaru Ascent slår nye elbiler – til tross for fallende salg
Subarus totale salg i USA falt med 5,9 % i april, men den nesten ti år gamle Ascent-modellen klarte likevel å selge bedre enn alle tre nye elbiler til sammen. Med 3 472 solgte enheter overgikk Ascent de samlede salgstallene for Solterra, Trailseeker og Uncharted med 1 419 enheter.
Solterra var det eneste elbilen med vekst
Mens de fleste Subaru-modellene opplevde nedgang, var elbilen Solterra et unntak. Salget økte med 18,9 %, til tross for at den føderale skattefordelen ble fjernet. En oppgradering i år bidro trolig til økningen, med en forbedret motor og et større batteri som gir opptil 463 km rekkevidde.
Nye elbiler har ennå ikke slått gjennom
Trailseeker og Uncharted er helt nye modeller som først kom til forhandlere i april. Deres lave salgstall reflekterer derfor ikke nødvendigvis markedets respons. Likevel bidro de til at Subaru satte ny månedsrekord for elbilsalg i USA.
Flere modeller faller – WRX og Crosstrek er unntakene
Til tross for den positive utviklingen for Ascent og Solterra, falt de fleste andre modeller. Den populære Forester falt med 7,7 %, mens Impreza hadde et dramatisk fall på 43,6 %. Den nylig redesignede Outback mistet også 8,3 % av salget.
De eneste modellene med økning utover Solterra var WRX og Crosstrek. WRX hadde en imponerende vekst på 52,6 %, med 1 178 solgte enheter. Dette kan delvis forklares med betydelige prisreduksjoner, der WRX Premium nå starter på 33 995 dollar – en reduksjon på 3 755 dollar sammenlignet med tidligere.
Crosstrek økte med 4,9 % til 15 667 enheter, noe som trolig skyldes tilgjengeligheten av hybridvarianten.
Fullstendig salgsoversikt for april 2026
| Modell | April 2026 | April 2025 | Endring | Året hittil 2026 | Året hittil 2025 | Endring |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascent | 3 472 | 3 758 | -7,6 % | 12 647 | 14 837 | -14,8 % |
| BRZ | 283 | 331 | -14,5 % | 1 086 | 1 133 | -4,2 % |
| Crosstrek | 15 667 | 14 935 | +4,9 % | 54 164 | 58 547 | -7,5 % |
| Forester | 17 837 | 19 330 | -7,7 % | 71 989 | 69 195 | +4 % |
| Impreza | 1 444 | 2 559 | -43,6 % | 5 356 | 10 466 | -48,8 % |
| Legacy | 247 | 1 876 | -86,8 % | 2 035 | 7 676 | -73,5 % |
| Outback | 10 552 | 11 501 | -8,3 % | 37 626 | 51 435 | -26,9 % |
| Solterra | 1 128 | 949 | +18,9 % | 4 169 | 4 080 | +2,2 % |
| Trailseeker | 40 | 0 | N/A | 40 | 0 | N/A |
| Uncharted | 5 | 0 | N/A | 5 | 0 | N/A |
| WRX | 1 178 | 772 | +52,6 % | 4 680 | 5 599 | -16,4 % |
| Totalt | 52 733 | 56 011 | -5,9 % | 194 683 | 222 968 | -12,7 % |
Analyse: Hva betyr tallene?
Selv om Ascent fortsatt klarer å konkurrere med de nye elbilmodellene, viser de samlede salgstallene en utfordrende periode for Subaru. Den aldrende crossoveren har ikke klart å tiltrekke seg nye kjøpere, til tross for minimal endring siden faceliftet i 2023.
De nye elbilmodellene Trailseeker og Uncharted har ennå ikke fått fotfeste i markedet, men bidro likevel til en ny månedsrekord for elbilsalg. Solterra, med sin oppgraderte ytelse og rekkevidde, ser ut til å være det mest lovende elbiprogrammet til Subaru så langt.
Blant de konvensjonelle modellene er WRX og Crosstrek de eneste som viser vekst, noe som kan tyde på at Subaru har lykkes med prisjusteringer og tilbud av hybridalternativer.