Subaru : l'Ascent, un modèle ancien, domine les ventes face à ses trois nouveaux véhicules électriques

Les ventes globales de Subaru ont reculé en avril, reflétant un ralentissement de la demande des consommateurs. La majorité des modèles de la marque ont subi des baisses significatives en glissement annuel, à l'exception de quelques exceptions notables.

Parmi les rares points positifs, le Solterra électrique a enregistré une hausse de 18,9 % de ses ventes, malgré la suppression du crédit d'impôt fédéral. Cette performance s'explique en partie par un restylage récent, incluant un groupe motopropulseur amélioré et une batterie offrant jusqu'à 288 miles (463 km) d'autonomie.

Cependant, c'est le Subaru Ascent, un SUV familial trois rangées vieillissant de près de dix ans, qui a réalisé l'exploit le plus surprenant. Malgré l'absence de changements majeurs depuis son restylage de 2023, le modèle a écoulé 3 472 unités en avril, soit 1 419 de plus que la somme des ventes des trois véhicules électriques de la marque : le Solterra, le Trailseeker et l'Uncharted.

Des nouveaux modèles électriques encore en phase de démarrage

Les ventes du Trailseeker et de l'Uncharted, lancés récemment, restent marginales avec respectivement 40 et 52 unités vendues. Leur introduction récente dans le réseau de concessionnaires rend toute analyse prématurée. Toutefois, leur ajout a permis à Subaru d'établir un record mensuel de ventes de véhicules électriques aux États-Unis.

Un bilan global contrasté pour Subaru

Malgré ces quelques succès, le bilan global d'avril est décevant. Les ventes totales ont chuté de 5,9 %, s'établissant à 52 733 unités. Parmi les modèles phares, la Forester, autrefois indétrônable, a reculé de 7,7 %, tandis que l'Impreza a subi un effondrement de 43,6 %. Le Outback, récemment redessiné, a également enregistré une baisse de 8,3 %, avec seulement 10 552 unités vendues.

Seuls deux modèles ont échappé à la tendance baissière : le Crosstrek, en hausse de 4,9 % (15 667 unités), grâce notamment à sa version hybride, et le WRX, dont les ventes ont bondi de 52,6 % (1 178 unités). Cette progression spectaculaire du WRX s'explique probablement par des réductions de prix importantes, le modèle d'entrée de gamme étant désormais proposé à partir de 33 995 $, soit une économie de 3 755 $ par rapport à son prédécesseur.

Analyse des performances par modèle

Sur l'ensemble du premier quadrimestre 2026, les ventes de Subaru ont reculé de 12,7 %, passant de 222 968 à 194 683 unités. Cette tendance reflète un contexte économique difficile et une concurrence accrue dans le segment des SUV familiaux.

« Les résultats d'avril montrent une divergence marquée entre les modèles établis et les nouvelles gammes. Alors que les véhicules électriques peinent à s'imposer, les modèles traditionnels comme l'Ascent restent des valeurs sûres, malgré leur âge. » — Analyste automobile