Toyota GR RAV4 kan bli virkelighet – men bare hvis nok kjøpere krever det

Toyotas sjefsingeniør for RAV4, Yoshinori Futonagane, har bekreftet at en full GR-versjon av SUV-en er teknisk gjennomførbar allerede i dag. Utfordringen er imidlertid ikke ingeniørarbeidet, men om ledelsen oppfatter nok etterspørsel fra markedet.

En 2,4-liters turbomotor, hentet fra modellene Tacoma og Lexus RX, kan bli det kraftigste alternativet for en fremtidig GR RAV4. Denne motoren leverer allerede imponerende ytelse i kombinasjon med hybridteknologi, for eksempel i Lexus RX 500h F Sport Performance, hvor den leverer totalt 366 hk (273 kW / 371 hk).

GR Sport er allerede den kraftigste RAV4 noensinne

Sjette generasjon RAV4 har allerede fått sin kraftigste utgave noensinne med GR Sport-modellen. Denne versjonen kombinerer en 2,5-liters firesylindret motor med to elektriske motorer, og leverer totalt 324 hk i amerikansk utførelse. Dette er mer enn hva GR Corolla klarer med sin turbomatet tre-sylindret motor.

Selv om GR Sport allerede er en kraftig SUV, åpner Futonagane for at det kan bli enda mer spennende. Avgjørelsen om en full GR-versjon tas imidlertid ikke av ingeniørene, men av ledelsen – og da utelukkende basert på kunders etterspørsel.

«Ledelsen må høre etterspørselen»

I et intervju med det australske mediet Drive forklarte Futonagane at den eneste hindringen for en full GR RAV4 ikke er tekniske begrensninger, men ledelsens oppmerksomhet på markedsetterspørselen.

«Det eneste som skiller dagens GR Sport fra en full GR-versjon, er ledelsens oppmerksomhet på kunders etterspørsel, ikke tekniske begrensninger,»

Han la til at dersom nok kjøpere uttrykker ønske om en 2,4-liters turbomotor, kan dette bli en realitet. «Hvis folk begynner å rope høyt og si at de ønsker en 2,4-liters turbo, kan det havne på agendaen,» uttalte Futonagane.

Hva kan en GR RAV4 innebære?

Utover en kraftigere motor, ville en GR-versjon av RAV4 trolig også få en mer aggressiv design med skarpere kroppspakke og et enda mer presist chassiset. GR Sport-modellen har allerede senket fjæring, ekstra avstivninger og større felger, noe som gir et solid utgangspunkt for videreutvikling.

Om Gazoo Racing vil legge sin magi til RAV4 med en turbomotor, gjenstår å se. Det er imidlertid klart at det er markedet som avgjør om dette blir en realitet.