Sprzedaż samochodów elektrycznych w USA spadła o 27% w I kwartale 2026 roku

Amerykański rynek EV w stagnacji – spadek sprzedaży o prawie 30%

Sprzedaż samochodów elektrycznych w USA w pierwszym kwartale 2026 roku spadła o 27% rok do roku, osiągając 216 399 pojazdów. To kolejny sygnał, że amerykański rynek EV nie rozwija się tak dynamicznie, jak oczekiwano. Według danych Cox Automotive, w porównaniu z czwartym kwartałem 2025 roku, spadek wyniósł 7,8%, co oznacza spowolnienie tempa spadków. Jeszcze pod koniec ubiegłego roku, po wygaśnięciu federalnych dotacji, rynek zanotował 46-procentowy spadek kwartał do kwartału.

Tesla nadal króluje, ale Model 3 traci na popularności

Tesla utrzymała pozycję lidera, sprzedając 117 300 samochodów elektrycznych w pierwszym kwartale, co stanowi 54,2% całego rynku EV w USA. Najpopularniejszym modelem pozostaje Model Y, którego sprzedaż wzrosła o 22,7% rok do roku, osiągając 78 591 sztuk. Drugie miejsce zajął Model 3, mimo spadku sprzedaży o prawie 40% (31 672 sztuki).

Toyota, Cadillac i Lexus na plusie – Ford i VW w kryzysie

Wśród nielicznych marek, które zanotowały wzrost sprzedaży, znalazły się Toyota (+79%), Cadillac (+19,8%), Lexus (+206,7%), Rivian (+21,2%) oraz Lucid (+3,5%). Szczególnie imponujący był wynik Lexusa, którego model RZ zanotował wzrost o ponad 200%.

Zupełnie inaczej wygląda sytuacja Forda, którego sprzedaż EV spadła o 69,6%, a także Volkswagena (-87,7%), Nissana (-88,8%) oraz Audi (-89,6%). Największe straty odnotowały modele takie jak VW ID.4 (-95,6%), Jeep Wagoneer S (-93,3%) oraz Volvo XC40 (-93,1%).

Nowa rzeczywistość rynku EV w USA

Obecnie amerykański rynek samochodów elektrycznych wydaje się wchodzić w nową fazę. Brak rządowych dotacji, cięcia produkcji oraz rosnące znaczenie realistycznych cen i dostępności sprawiają, że hype wokół EV traci na sile. Konsumenci coraz częściej wybierają modele bardziej przystępne cenowo, a nie te oparte jedynie na marketingowej otoczce.

Najlepiej sprzedające się modele EV w I kwartale 2026 roku

• Tesla Model Y – 78 591 sztuk (+22,7%)
• Tesla Model 3 – 31 672 sztuki (-39,7%)
• Toyota bZ – 10 029 sztuk (+78,8%)
• Hyundai Ioniq 5 – 9 790 sztuk (+13,7%)
• Chevrolet Equinox – 9 589 sztuk (-7,2%)
• Rivian R1S – 5 494 sztuki (+2,6%)
• Ford Mustang Mach-E – 4 600 sztuk (-60,4%)
• Lexus RZ – 4 456 sztuk (+206,7%)

Podsumowanie: rynek EV w USA szuka nowego kierunku

Choć Tesla nadal dominuje, a nieliczne marki odnotowują wzrosty, większość producentów boryka się z poważnymi spadkami sprzedaży. Nowa rzeczywistość rynku EV w USA opiera się na realistycznych cenach, dostępności oraz modelach, które naprawdę odpowiadają potrzebom konsumentów. Czy to koniec hossy na amerykańskim rynku samochodów elektrycznych? Wydaje się, że rynek wkracza w fazę dojrzałości, w której liczy się przede wszystkim praktyczność, a nie tylko innowacyjność.