A Audi TT de primeira geração, lançada em 1998, já é considerada um ícone do design automotivo. Agora, a Autoforma — divisão da holandesa Niels van Roij Design, conhecida por projetos como o Rolls-Royce Corniche shooting brake — transformou um TT Roadster inicial em um restomod que homenageia a essência do modelo.
O projeto foi inspirado no conceito Audi TTS Roadster de 1995, que antecedeu o TT conversível de produção (lançado em 1999). A equipe da Autoforma reverteu algumas alterações feitas para a versão de série, buscando um visual mais puro e minimalista.
Principais modificações:
- Para-choque dianteiro rebaixado e com entradas de ar mais horizontais, destacando a largura do frontal;
- Novas entradas de ar nas laterais dos para-lamas, integrando os sinalizadores de direção e exigindo a realocação do reservatório do limpador de para-brisa para o porta-malas;
- Painel traseiro com saídas de escape integradas e difusor, além de retrovisores esportivos removíveis;
- Remoção das costuras atrás do porta-malas, da antena e do aerofólio traseiro, mantendo parafusos expostos nas novas entradas de ar;
- Suspensão rebaixada e uso de materiais leves, como fibra de carbono, para reduzir o peso do veículo.
A carroceria recebeu pintura Nimbus Gray com efeito pérola brilhante, enquanto a parte inferior, os pilares A e a moldura do para-brisa ganharam acabamento fosco. O interior, em couro marrom, mantém a essência do TT original, mas com toques personalizados.
O restomod foi encomendado pelo designer holandês Jos Baijens, que comprou um TT novo em 1998. A Autoforma oferece o serviço de personalização para outros interessados, mediante orçamento.
Enquanto isso, a Audi prepara o futuro do modelo: o Concept C, um esportivo elétrico inspirado no Audi Type C de 1936 e no Audi A6 C6 (2004), deve ocupar o espaço entre o TT e o R8 no portfólio da marca.