Ford T5: O Mustang Alemão que Não Podia Usar o Nome nos Anos 1960

Um Ford T5 de 1966, pintado originalmente em Raven Black e restaurado em 2007, está à venda nos Estados Unidos. Embora seja mecanicamente e visualmente idêntico ao Mustang, ele não carrega esse nome no mercado alemão — e a história por trás disso é curiosa.

Por que o Mustang virou T5 na Alemanha?

Quando a Ford decidiu lançar o Mustang na Alemanha, em 1966, a empresa esbarrou em um problema: a marca Mustang já era registrada pela Krupp, um gigante industrial alemão. A Krupp utilizava o nome em caminhões pesados, e ofereceu vender os direitos para a Ford por US$ 10 mil. A montadora, no entanto, considerou o valor excessivo e optou por uma solução alternativa: rebatizar o modelo como T5 no mercado alemão.

O nome T5 não foi escolhido ao acaso. Ele fazia referência ao código interno da Ford para o projeto do Mustang, mantendo a identidade mecânica e visual do carro. Assim, os modelos alemães eram praticamente indistinguíveis dos Mustangs vendidos nos EUA, exceto pela placa.

Um exemplar raro e bem preservado

O T5 em leilão pela Bring a Trailer é um exemplar de 1966, importado para os EUA em 1981 e restaurado em 2007. Com apenas 28,7 mil milhas rodadas (46,2 mil km), o carro foi recentemente revisado para garantir sua condição de venda.

Originalmente pintado em Raven Black, o veículo foi repintado em vermelho em algum momento, mas voltou à cor original durante a restauração. Ele roda sobre rodas de aço de 14 polegadas com pneus BFGoodrich Silvertown e é equipado com o motor K-Code, que incluía o pacote Special Handling — suspensão reforçada, barra estabilizadora mais grossa e molas mais rígidas.

Interior clássico e atemporal

A restauração de 2007 também renovou o interior do T5, que agora apresenta revestimento em vinil Parchment crinkle com detalhes em Palomino. O painel e os instrumentos são originais, e o volante de três raios, com aro de madeira, adiciona um toque de elegância vintage. Embora o Mustang moderno seja admirável, há algo especial na simplicidade e no design intemporal da primeira geração.

Como participar do leilão?

Se você deseja adquirir esse exemplar único de pony car, basta acessar o site da Bring a Trailer e participar do leilão antes que ele seja vendido. Com sua história peculiar e condição impecável, o Ford T5 de 1966 é uma peça rara para colecionadores.