Le Ford T5 de 1966 : un Mustang sous un autre nom en Allemagne

Le Ford T5 de 1966, peint en Raven Black, n’a parcouru que 28 700 miles depuis sa sortie d’usine. Pourtant, ce coupé ne porte pas le nom emblématique de Mustang, et ce pour une raison insolite.

En Allemagne, le constructeur américain a dû rebaptiser son modèle en raison d’un conflit de marque. Le géant industriel Krupp détenait déjà les droits sur le nom « Mustang » dans ce pays, où il l’utilisait pour un camion utilitaire. Krupp a proposé à Ford de lui céder les droits pour 10 000 dollars, une somme que le constructeur a refusée. Plutôt que de payer, Ford a opté pour une solution simple : renommer le véhicule en T5, un code interne initialement utilisé pour désigner le projet Mustang.

Malgré ce changement de nom, le T5 reste mécaniquement et esthétiquement identique à son homologue américain. Ce modèle précis, actuellement proposé aux enchères sur Bring a Trailer, a été importé aux États-Unis en 1981 avant d’être entièrement restauré en 2007.

Une restauration fidèle à l’origine

Ce T5 a été ramené à sa couleur d’origine, Raven Black, après avoir été repeint en rouge. Il repose sur des jantes acier de 14 pouces équipées de pneus BFGoodrich Silvertown. En tant que modèle K-Code, il bénéficie du Special Handling Package, incluant une barre stabilisatrice renforcée, des amortisseurs plus grands et des ressorts plus rigides.

L’intérieur a également été restauré avec soin : sellerie en vinyle crinkle Parchment avec garnitures Palomino, tableau de bord et compteurs d’origine, ainsi qu’un volant trois branches à jante en bois. Une simplicité et une intemporalité qui contrastent avec les intérieurs modernes des Mustang actuelles.

Un modèle unique à saisir

Si vous souhaitez acquérir ce pony car unique, rendez-vous sur Bring a Trailer pour participer aux enchères avant qu’il ne soit trop tard.