Indecent #020: Porsche 911 com toque Slantnose e estilo retro que impressiona

A Indecent Vehicles, oficina polonesa especializada em conversões exclusivas de Porsche 911, acaba de apresentar seu 20º projeto: o Indecent #020. O carro, que mistura elementos do Porsche 991.1, widebody japonês, Miami Vice e o icônico Slantnose, é uma homenagem audaciosa ao legado dos 911.

Um 911 com DNA retro e influências japonesas

O #020 se destaca por seu visual retrô, inspirado no nariz inclinado (Slantnose) dos Porsche 911 Turbo da geração 930 (1975–1989). Essa opção, disponível no programa Sonderwunsch da Porsche, foi produzida em menos de 1.000 unidades e hoje é altamente colecionável. Além disso, o design remete ao Porsche 935, lendário carro de corrida dos anos 70.

O carro chama atenção não só pela estética, mas também por sua suspensão Öhlins ajustável e um sistema de elevação na dianteira. Os freios são de carbono-cerâmica, com pinças de seis pistões na frente e quatro atrás, garantindo desempenho superior.

Interior luxuoso e personalizado

O interior do #020 é tão chamativo quanto o exterior. Revestido em couro roxo Barney e Alcantara, conta com bancos tipo baquet em carbono e uma gaiola de segurança aparafusada. A combinação de branco no exterior e roxo no interior reforça o estilo retrô e ousado do projeto.

Inspiração na cultura japonesa de tunagem

A Indecent Vehicles tem forte ligação com a cultura japonesa de tunagem, especialmente com a Rauh Welt Begriff (RWB), fundada por Akira Nakai. Em 1997, Nakai revolucionou o mercado ao aplicar widebody em um Porsche 911 Turbo danificado, criando um estilo que se tornou sinônimo de Porsches baixos e largos. A colaboração com a Hoonigan em 2011 levou a marca ao conhecimento global.

O #020 segue essa tradição, com rodas forjadas de cinco raios e centro fixo (20x12 na traseira e 20x10 na dianteira), um estilo muito popular no Japão. O fundador da Indecent, Sébastien Polit, revelou que a RWB foi a inspiração para seu primeiro 911.

Desempenho e personalização

Embora a Indecent recomende aos clientes que buscam mais potência optarem por um modelo Turbo, o #020 já vem com um sistema de transmissão aprimorado. A oficina polonesa oferece personalizações completas, incluindo suspensão, escapamento, rodas e interiores, para clientes que desejam um Porsche 911 único e exclusivo.

Com apenas 20 projetos lançados, a Indecent Vehicles já se consolidou como uma das principais referências em conversões personalizadas de Porsche 911, combinando herança clássica e inovação.