Indecents unike 911 Slantnose-hyllest: En blend av retro og moderne tuning

Den nye Indecent #020 fra det polske designstudioet Indecent Vehicles er ingen vanlig Porsche 911-modifikasjon. Med en visuell blanding av 991.1-generasjonen, japansk widebody-tuning, Miami Vice-estetikk og den legendariske 930 Slantnose, bryter den alle konvensjoner. Dette er den tjueende unike bygget fra Indecent, og den bærer preg av både retro-inspirasjon og moderne performance-tilpasninger.

En hybrid av Porsche-klassikere og japansk tuning

Indecent Vehicles spesialiserer seg på enestående, widebody-modifikasjoner av Porsche 911-modeller fra 997- og 991-generasjonen, med 992 snart på vei. Hver bygning kombinerer tilpassede felger, understell, eksosanlegg og interiør. Grunnleggeren av Indecent, Sébastien Polit, startet opprinnelig som BMW-entusiast og drev et detaljeringsfirma før han kjøpte sin første 911 i 2019. Det første «Indecent»-karosseriet ble lansert i 2022.

#020 skiller seg imidlertid ut som den mest eksplisitt retro-inspirerte modellen hittil. Den fremre fasaden trekker direkte linjer til Porsche 930 Slantnose, en eksklusiv variant tilgjengelig gjennom Porsche’s Sonderwunsch-program mellom 1975 og 1989. Bare rundt 1000 eksemplarer ble produsert, noe som gjør dem svært ettertraktede i dag. Selv om Slantnose var kontroversiell da den ble lansert, er den nå en ikonisk detalj som hever verdien på en 930 Turbo betraktelig.

Visuell overdådighet og performance-tilpasninger

For å understreke den retro-inspirerte estetikken, har Indecent #020 fått en fullstendig hvit finish – fra tak til hakebøyle. Interiøret er derimot en kontrastrik blanding av lilla Alcantara og skinn, komplett med en fastmontert rollcage i samme farge. De tilpassede setene er også kledd i lilla, og gir et sportslig preg som matcher den aggressive eksteriøret.

Under panseret skjuler det seg imidlertid moderne performance-komponenter. #020 er utstyrt med et justerbart Öhlins understell kombinert med et løftesystem for forakselen. Bremseanlegget består av karbonkeramiske skiver med seks-stemplede bremsekalipre foran og fire-stemplede bak. Felgene er Indecent’s egne smidde fem-eikers senterlåsfelger (20×12 bak, 20×10 foran), en design som henter inspirasjon fra den japanske tuning-scenen – spesielt RWB-tradisjonen.

Inspirert av RWB og 935-racerbiler

Indecent #020 trekker også tråder tilbake til Rauh Welt Begriff (RWB), den legendariske japanske tuneren som i 1997 modifiserte en skadet Porsche 911 Turbo med ekstremt brede felger og senket understell. RWB ble senere kjent for sine samarbeid med Hoonigan, og deres estetikk har inspirert tusenvis av Porsche-eiere verden over. Grunnleggeren av Indecent, Sébastien Polit, har selv nevnt RWB som en av inspirasjonskildene til hans første 911-kjøp.

Den bakhjulsdrevne #020 minner om RWB/Hoonigan-samarbeidet fra 2011, basert på en 964-generasjons Carrera 2. Modellen fjernet RWB’s karakteristiske nagler og erstattet dem med organisk flytende brede skjermer som smelter sammen med resten av karosseriet. Felgene, med sin fem-eikers design, er ikke bare estetisk tiltalende – de er også en hyllest til den japanske tuning-kulturen.

En drivlinje som matcher stilen

Selv om Indecent ofte anbefaler kunder som ønsker høyere ytelse å velge en Turbo-modell, leverer #020 likevel en oppgradert drivlinje. Modellen er designet for å kombinere visuell imponerende estetikk med solid kjøreegenskaper, noe som gjør den til en perfekt hybrid mellom samlerobjekt og brukbar sportsbil.

«Indecent #020 er vår mest eksplisitt retro-inspirerte bygning til dags dato. Vi har tatt inspirasjon fra 80-tallets Porsche 930 Slantnose og RWB-tradisjonen, men kombinert det med moderne performance-komponenter for å skape noe unikt.»

En bil som skiller seg ut – på godt og vondt

Med sin dristige fargepalett, ikoniske detaljer og enestående tilpasninger, er Indecent #020 ikke en bil for de som ønsker å gå upåaktet hen. Den er designet for å bli lagt merke til – både for sin estetikk og sin ytelse. Enten du er fan av retro-Porsche, japansk tuning eller bare elsker unike biler, er #020 en bygning som definitivt fortjener oppmerksomhet.