Katherine Legge volta ao Indy 500 em 2025 com apoio da e.l.f. Cosmetics e GM

Katherine Legge está de volta ao Indy 500 em 2025. A piloto britânica, que fará sua quinta participação na lendária prova, foi confirmada como a 33ª — e provavelmente última — vaga do grid deste ano. Diferente das edições anteriores, desta vez ela não estará ao volante de um carro com motor Honda.

Legge pilotará o carro #11, preparado pela AJ Foyt Racing em parceria com a HMD Motorsports, equipe da Indy NXT. Seu principal patrocinador continua sendo a e.l.f. Cosmetics, marca que apoia sua carreira há anos, inclusive em suas participações anteriores no Indy 500. Além disso, a General Motors (GM) também ofereceu suporte financeiro significativo para a temporada.

No aspecto técnico, a equipe contará com o apoio da Team Penske, reforçando ainda mais o potencial competitivo da operação.

Declaracões de Legge sobre o retorno

“Trabalhamos incansavelmente para estar de volta ao Indy 500 este ano, e não dou nenhum momento por garantido. Sou extremamente grata à e.l.f. Cosmetics por acreditar que mulheres merecem ocupar espaço em todos os ambientes — inclusive aqui. Juntos, estamos provando que, quando se investe no sonho de uma mulher, não há limites para o que ela pode alcançar.”

“Honestamente, parece o Natal estar de volta ao Indy 500. Toda vez que retorno, ganho uma apreciação ainda maior pelo que é necessário — não apenas para competir aqui, mas para conquistar a oportunidade de estar aqui. Sou lembrada de que sou uma pequena parte deste evento tão grandioso e histórico.”

Legge será a única mulher no grid de 2025

Até o momento, Legge é a única mulher confirmada para a 110ª edição do Indy 500. Com a prova a menos de um mês de distância, é muito improvável que esse cenário mude. Além disso, a possibilidade de novas vagas no grid é praticamente nula, o que reduz as chances de que algum piloto seja desclassificado durante as qualificações.

O retorno de Legge à IndyCar — e especialmente ao Indy 500 — é recebido com entusiasmo pelos fãs. Em sua última participação, em 2024, um problema mecânico a tirou da prova após apenas 22 voltas. Torcedores esperam que, desta vez, ela tenha mais sorte e consiga completar a corrida.