A Gunther Werks, empresa californiana especializada em restomods baseados no Porsche 911, revelou um de seus projetos mais extremos até hoje: o Project Endgame. Este speedster exclusivo celebra o encerramento do programa Speedster da marca e o lançamento de sua divisão interna de coachbuilding, a GWX.

O cliente que encomendou o Project Endgame levou a personalização a um novo patamar. Entre as exigências estava um motor refrigerado a ar, algo incomum nos projetos da empresa. O resultado é um 4.0-litro flat-six, construído pela Rothsport Racing, com duplo-turbo, 840 cv e 660 lb-ft de torque. O motor atinge 7.500 rpm e transmite a potência para as rodas traseiras por meio de uma caixa manual de seis marchas, modificada internamente com relações específicas.

O investimento não poupou detalhes: o speedster conta com dois intercoolers banhados a ouro 24 quilates.

Especificações impressionantes

Com 840 cv, o Project Endgame supera qualquer Porsche 911 de produção regular já fabricado. Além disso, deve se tornar o speedster mais rápido já construído pela Gunther Werks. A relação peso-potência é notável, graças em parte à carroceria de fibra de carbono, que mantém o peso total em cerca de 1.180 kg.

O carro, pintado em True Candy Red, apresenta estilo inspirado na geração 993 do 911, painéis da carroceria do modelo Turbo e novos painéis laterais projetados para acomodar o motor maior. Os detalhes em ouro 24 quilates também estão presentes nos faróis e retrovisores.

No interior, a alavanca de câmbio é tão valiosa quanto um Porsche 996 de baixa quilometragem: trata-se de um componente em ouro 24 quilates com seis pedras preciosas incrustadas no pomo.

Lançamento e futuro da GWX

O Project Endgame fará sua estreia pública na edição de 2026 do evento Air|Water, que ocorre entre 25 de abril em Costa Mesa, Califórnia. O modelo marca o fim da produção dos Speedsters pela Gunther Werks, mas a nova divisão GWX promete trazer mais projetos exclusivos em breve.

Fonte: Hagerty