A Subaru enfrenta uma nova ação judicial nos Estados Unidos, na qual proprietários alegam que diversos modelos da marca apresentam um defeito que drena a bateria mesmo com o veículo desligado e estacionado. A queixa, protocolada em 1º de maio no Tribunal Distrital de Nova Jersey, acusa a Subaru of America e a Subaru Corporation de negligência.
Defeito afeta diversos modelos populares
Segundo a ação coletiva, os problemas estão presentes em modelos como o Subaru Outback (2021-2022), Forester (2021-2024), Legacy (2021-2023), WRX (2021-2023), Ascent (2021-2022), Crosstrek (2019-2023), Crosstrek Hybrid (2019-2024), Forester Wilderness (2022-2025) e Impreza (2019-2023).
Baterias são substituídas, mas o problema persiste
Os proprietários relatam desde dificuldades para ligar o carro até casos de pane completa durante a condução. Um dos casos mencionados na ação descreve um Subaru Outback 2024 que desligou enquanto trafegava, bloqueando a via e exigindo reboque. Muitos donos afirmam que, mesmo após a substituição da bateria, o problema retornava após alguns meses.
A acusação não alega que a Subaru instalou baterias de baixa qualidade, mas sim que os sistemas eletrônicos dos veículos não entram corretamente no modo de baixo consumo após o desligamento. Isso resultaria em um consumo constante de energia em repouso, conhecido como "parasitic draw", que esgota a bateria gradualmente mesmo com o carro parado.
Subaru investigava o problema internamente
O processo cita boletins técnicos internos da Subaru que alertavam sobre diagnósticos de bateria parasitária. Um boletim de outubro de 2025, por exemplo, orientava técnicos a não culpar automaticamente o Módulo de Comunicação de Dados (DCM) pelos problemas, pois os modelos mais recentes não apresentavam "problemas consistentes de consumo parasitário".
Esse detalhe sugere que a montadora já investigava internamente a questão enquanto os proprietários continuavam a relatar baterias descarregadas e a necessidade de socorros mecânicos frequentes.
Veículos modernos consomem mais energia
Não é segredo que os carros modernos consomem mais energia do que os modelos antigos, devido à crescente quantidade de recursos tecnológicos integrados, como serviços conectados que permanecem ativos mesmo com o veículo desligado. No entanto, os proprietários questionam por que a Subaru não conseguiu resolver o defeito, que afeta uma ampla gama de modelos.
Ainda não há uma resposta oficial da Subaru sobre o caso. Aguarda-se um posicionamento da empresa para esclarecer os próximos passos da ação judicial.