Range Rover SV Ultra: SUV de luxo sem couro e com piso que vibra ao som da música

O Range Rover SV Ultra chega ao mercado como a versão mais tecnológica e refinada da linha, consolidando-se como o novo SUV de luxo da Land Rover. Com um preço inicial de US$ 337 mil, o modelo introduz inovações inéditas no segmento, como um sistema de áudio eletrostático e um piso háptico que reproduz vibrações sincronizadas com a música.

Tecnologia de áudio revolucionária

O destaque do SV Ultra é o SV Electrostatic Sound System, um sistema de áudio de primeira no mundo que transforma o interior do veículo em uma sala de concertos. Composto por 21 transdutores ultrafinos — com espessura de apenas 1 mm — distribuídos nos encostos de cabeça, assentos e teto, o sistema responde até mil vezes mais rápido do que alto-falantes convencionais e consome 90% menos energia.

Para uma experiência imersiva, o sistema é complementado pelo Body and Soul Seats (BASS) e pelo Sensory Haptic Floor. Os assentos e o piso, equipados com transdutores, geram pulsos ajustados por IA, que podem ser usados tanto para entretenimento quanto para seis modos de bem-estar, que variam de "Calmo" a "Revigorante".

Design exclusivo e luxo sem couro

O SV Ultra é construído sobre a plataforma de longo entre-eixos do Range Rover, com um visual discreto, mas sofisticado. A carroceria recebe um acabamento exclusivo em Titan Silver, que combina flocos de alumínio para criar um efeito de metal líquido. Detalhes como inserções em Silver Chrome na dianteira e acentos em Satin Platinum Atlas no grade, laterais e tampa traseira reforçam a elegância.

No interior, a proposta é de luxo atemporal, mas sem o uso de couro. Os estofamentos são feitos com Ultrafabrics nas cores Orchid White e Cinder Grey, enquanto os assentos apresentam um padrão em mosaico a laser com perfurações que escondem os componentes do sistema de áudio. Um toque especial é a folha de rattan palm, tratada com um processo patenteado que preserva sua textura natural, tingida em Orchid White e aplicada do painel dianteiro até as mesas retráteis traseiras.

Opções de motorização: potência e eficiência

O Range Rover SV Ultra oferece três opções de propulsão, atendendo a diferentes perfis de motorista:

• P540: Motor V8 biturbo de 4,4 litros, com 533 cv (397 kW / 540 PS), fornecido pela BMW.
• P550e (híbrido plug-in): Combinação de motor V8 e sistema elétrico, entregando 542 cv (405 kW / 550 PS) e autonomia elétrica de 119 km.
• Versão totalmente elétrica (BEV): Detalhes ainda não divulgados, mas confirmados como parte da oferta.

Exclusividade e personalização

O SV Ultra é produzido em edição limitada, com acabamentos personalizados e componentes exclusivos. As rodas de 23 polegadas, em liga leve com acabamento bicolor, complementam o design arrojado do modelo. Além disso, a Land Rover oferece a possibilidade de personalização adicional, permitindo que os clientes adaptem o veículo às suas preferências.

"O Range Rover SV Ultra representa o auge do que a engenharia automotiva pode oferecer em termos de luxo, tecnologia e exclusividade. Cada detalhe foi projetado para proporcionar uma experiência única aos ocupantes."

Com lançamento previsto para os próximos meses, o SV Ultra chega para redefinir os padrões do segmento de SUVs de luxo, combinando inovação, performance e sofisticação em um único modelo.