ランドローバーは、最上級モデル「SV Ultra」を発表した。革を一切使用しない内装に加え、音楽に合わせて振動する「BASSシート」と「センシング・ハプティックフロア」を搭載した、同社初の本格的な没入型オーディオシステムを採用している。
SV Ultraは、ロングホイールベースの4シーター「レンジローバー」をベースに、最新のテクノロジーと贅沢な仕様を融合させたフラッグシップモデルだ。従来のSVトリムに加え、新たに設けられた最上位グレードとして位置付けられている。
世界初の静電オーディオシステムと振動技術
SV Ultraの目玉は、「SV Electrostatic Sound System」と呼ばれる静電オーディオシステムだ。このシステムは、ヘッドレスト、シートバック、ヘッドライニングに計21個の超薄型トランスデューサーを織り込み、従来のスピーカーと比較して1,000倍の高速応答と90%の省電力を実現している。
さらに、音楽を「聴く」だけでなく「感じる」ために、「Body and Soul Seats(BASS)」と「Sensory Haptic Floor」が搭載されている。シート内と足元のマットに配置されたトランスデューサーが、AIによってチューニングされた振動を発生させ、リラックスから活力アップまで6種類のウェルネスモードで活用できる。
革なしの贅沢な内装と独自の外装デザイン
内装は革を一切使用せず、「Orchid White」と「Cinder Grey」のウルトラファブリックを採用。シートにはレーザー彫刻によるモザイクパターンが施され、内部に埋め込まれたオーディオ機器を隠している。また、新たに採用された「rattan palm veneer(ラタンパームveneer)」は、天然の多孔質を保持する特許技術により仕上げられ、ダッシュボードから後席の電動クロックテーブルまで広がる。
外装は専用カラーの「Titan Silver」を採用し、アルミフレークと液体金属効果を演出する加工が施されている。フロントエンドにはシルバークロムのインレイ、グリルやサイドギル、テールゲートガーニッシュにはサテンプラチナムのアトラスアクセントがあしらわれ、23インチの2トーンカラーアルミホイールがマッチしている。
3種類のパワートレインから選択可能
SV Ultraは、従来のV8エンジンに加え、電動化されたパワートレインも選択できる。
- P540(V8ツインターボ):BMW製4.4リットルV8ツインターボエンジンを搭載し、533馬力(397kW / 540PS)を発揮。
- P550e(プラグインハイブリッド):542馬力(405kW / 550PS)を発揮し、EV走行時の航続距離は74マイル(119km)。
- BEV(ビーグル):電気自動車モデルも用意され、今後発表される予定。
ランドローバーは、SV Ultraを通じて、革新的なテクノロジーと贅沢な仕様を両立させたフラッグシップモデルを市場に投入する。