世界のEV・PHEV販売、欧州がけん引も北米は25%減少
2026年4月の世界のEV・PHEV販売は前年比6%増加したが、北米は25%減少した。欧州はイタリア、フランス、ドイツで急増し、中国は国内市場が17%縮小。グローバル市...
VW ID. Era 5S：中国市場向けPHEVセダン、2,000km航続距離と半自動運転を搭載
フォルクスワーゲン（VW）の合弁会社SAIC-VWは、中国市場向けに新型PHEVセダン「ID. Era 5S」を発表。航続距離2,000km超、半自動運転機能を搭載し、EV走行時は16...
ランドローバー、フラッグシップ「SV Ultra」を発表 — 革なし、振動床で没入型オーディオを実現
ランドローバーは最上級モデル「SV Ultra」を発表した。革を一切使用しない内装に加え、音楽に合わせて振動する「BASSシート」と「センシング・ハプティックフロ...
アルファロメオ、2028年に Giulia・Stelvioのフルモデルチェンジを実施 — 新型6気筒エンジン搭載も
アルファロメオは Giulia と Stelvio のフルモデルチェンジを2028年に延期。新プラットフォーム「STLA Large」を採用し、ICE、PHEV、EVの多様なパワートレインを...
三菱アウトランダー、10万8千台にリコール拡大 米「塩地帯」登録車が対象
米国で10万8千台以上の三菱アウトランダー（PHEV含む）に対し、リコールが拡大された。リフトゲートのガスストラットが腐食し破損する恐れがあるため、全米の「...
ボルボ傘下の中国企業、140万円台のセダン「ギャラクシーA7」を発表 — 米国では手が届かない価格
中国市場で発売されるボルボの新型セダン「ギャラクシーA7」は、プラグインハイブリッドモデルが140万円台から、EVモデルが165万円台からと、驚異的な低価格を実...
日産、新型「テラノPHEV」でランドクルーザー250に挑む！北京モーターショーで発表された2台のコンセプトカー
日産自動車は北京モーターショーで2台のSUVコンセプトカーを発表。フロンティアPro PHEVをベースとする「テラノPHEV」と、中国市場向けの「アーバンSUV PHEV」で...
日産ナバラの後継候補に？中国製402馬力PHEVピックアップが欧州市場へ
中国で共同開発された日産「フロンティア プロ」のPHEVモデルが欧州市場への導入を検討中。1.5Lターボエンジンと電動モーターを組み合わせた402馬力のパワーユニ...