ロータス、2028年にV8ハイブリッドスーパーカー「Type 135」を発表。エスプリ復活か
ロータスは2028年にハイブリッドV8スーパーカー「Type 135」を発売すると発表した。アメリカ市場ではスポーツカーのみ展開し、SUVやセダンは投入しない。EV比率...
ロータス、1000馬力超級ハイブリッドスーパーカー「Type 135」を2028年に発表
ロータスは2028年に、1000馬力超級のV8ハイブリッドスーパーカー「Type 135」を発表する。同社の新戦略「フォーカス2030」のもとで開発され、ロータスの伝統的な...
ランチア・キメラ K39、ピークスピークと市販モデルにV6/V8搭載で新たな挑戦
イタリアの名門ランチアを蘇らせるレストモッド専門メーカー、キメラ・オートモビリが新型K39を発表。ピークスピーク・ヒルクライムレース用レーシングモデルと...
アウディ新型RS6、ニュルブルクリンクでプロトタイプがクラッシュ
アウディの次期RS6プロトタイプがニュルブルクリンクでテスト走行中にクラッシュした。右コーナーでアンダーステアが発生しタイヤバリアに衝突。損傷は軽微だっ...
ランドローバー、フラッグシップ「SV Ultra」を発表 — 革なし、振動床で没入型オーディオを実現
ランドローバーは最上級モデル「SV Ultra」を発表した。革を一切使用しない内装に加え、音楽に合わせて振動する「BASSシート」と「センシング・ハプティックフロ...
フォード・マスタングGTD、リアホイールで753馬力を発揮！GT500との圧倒的な差とは
フォード・マスタングGTDがリアホイールで753馬力、609lb-ftのトルクを記録。GT500比で大幅なパワーアップを実現し、そのトルク特性の向上が注目される。ダーク...
Vigilante 4×4が放つ6.4L Hemi V8搭載ジープ・スクランブラー、26万ドルの価値を秘めたレストモッド
テキサス州のカスタムショップ「Vigilante 4×4」が、1981～1986年式ジープ・スクランブラーをベースに、6.4L Hemi V8エンジンとカスタムシャーシを搭載したレス...
ランドローバー・ディフェンダー110 V8：必要以上だが、なぜか物足りない存在感
ランドローバー・ディフェンダー110 V8が待望のV8エンジンを搭載し、米国市場に再参入。5.0LスーパーチャージャーV8が奏でるトルクと迫力のサウンドは圧巻だが、...
フォードがオーストラリア市場に投入する最新「マスタング」2026年モデルT8-Specを発表
フォードオーストラリアは、限定250台の特別仕様「マスタング・ダークホース T8-Spec」を発表。トラック志向の足回りや内外装を強化し、オーストラリア市場で最...
フォード「マスタング ダークホース SC」発表！795馬力のスーパーチャージャーV8搭載
フォードが新型「マスタング ダークホース SC」の受注を開始。5.2LスーパーチャージャーV8エンジンを搭載し、795馬力・660lb-ftのトルクを発揮。価格は108,485ド...