Cupra Terramar: стиль и комфорт в новом гибридном кроссовере

Решение концерна Volkswagen Group выделить Cupra в самостоятельный бренд вместо сохранения его в статусе спортивного подразделения SEAT изначально казалось рискованным шагом. Однако время показало, что это было одним из самых удачных решений за последние годы. С 2018 года, когда бренд обрёл независимость, Cupra начал выпускать более динамичные и современные модели, которые быстро завоевали популярность. В 2024 году продажи выросли на 32,5% и достигли 328 800 автомобилей, обогнав показатели SEAT (257 400 машин).

Одной из последних новинок линейки стал Cupra Terramar — кроссовер, построенный на платформе Volkswagen Tiguan. Модель выглядит эффектно, но оправдывает ли она ожидания в плане динамики и практичности?

Технические характеристики и цены

В Австралии Cupra Terramar представлен в четырёх версиях, среди которых VZe — самая дорогая и мощная. Её стартовая цена составляет 77 990 австралийских долларов (около 56 000 долларов США) с учётом налогов и сборов. Габариты модели: 4 519 мм в длину, 1 860 мм в ширину и 1 610 мм в высоту. Колесная база — 2 681 мм, а снаряжённая масса — 1 940 кг.

Силовая установка версии VZe включает 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель (130 кВт / 174 л.с., 250 Н·м) и электромотор (85 кВт / 114 л.с., 330 Н·м). Совокупная мощность составляет 200 кВт (268 л.с.), а крутящий момент — 400 Н·м. Привод — только передний, что может вызывать определённые проблемы.

  • Разгон до 100 км/ч: 7,3 секунды
  • Трансмиссия: шестиступенчатая коробка с двойным сцеплением
  • Расход топлива: 6,2 л/100 км (37,9 миль/галлон)
  • Продажи: начаты с 2024 года

Сравнение с другими версиями Terramar

Несмотря на то, что VZe — самая дорогая и мощная версия, она не является самой быстрой. Например, версия VZ с 2,0-литровым турбомотором (195 кВт / 262 л.с., 400 Н·м) разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды. При этом её цена составляет около 49 000 долларов США.

Проблемы и недостатки

Владельцы и эксперты отмечают несколько ключевых недостатков Terramar VZe:

  • Торсионные колебания: из-за переднего привода модель склонна к рывкам при резком ускорении.
  • Шум в салоне: работа бензинового двигателя и электромотора не всегда гармонично сочетаются.
  • Плохое торможение: эффективность тормозной системы оставляет желать лучшего.

Несмотря на это, Terramar выглядит эффектно и предлагает качественный интерьер. Однако для тех, кто ищет динамичный и быстрый кроссовер, более доступные версии, такие как VZ, могут оказаться лучшим выбором.

Будущее бренда Cupra в Австралии

Ранее Cupra планировал начать продажи в США к 2030 году, но отложил эти планы. В Австралии же бренд демонстрирует уверенный рост: недавно было продано 10 000-й автомобиль, а модельный ряд включает шесть моделей (исключая электрический Born, производство которого было прекращено в 2024 году).

«Cupra Terramar — это стильный кроссовер с хорошим оснащением, но его динамика и управляемость оставляют желать лучшего. Если вам нужен эффектный автомобиль с комфортным салоном, эта модель может вас заинтересовать. Однако для тех, кто ценит скорость и отзывчивость, стоит присмотреться к более мощным версиям.»

Вывод: стоит ли покупать Cupra Terramar VZe?

Cupra Terramar — это автомобиль, который привлекает внимание своим дизайном и оснащением, но не оправдывает ожиданий в плане динамики. Если вам нужен стильный кроссовер с гибридной силовой установкой, эта модель может быть хорошим выбором. Однако если вы ищете более быстрый и отзывчивый автомобиль, стоит рассмотреть другие версии Terramar или конкурирующие модели.

Источник: CarScoops