Если ваш пикап General Motors из линейки HD начала 2000-х не оснащён фирменными колёсами PYO, он словно недополучил часть своей аутентичности. Эти диски с короткими прорезями и массивными спицами стали визитной карточкой эпохи, наравне с популярными тогда татуировками в виде браслетов. Сегодня найти оригинальные колёса на разборках или в продаже становится всё сложнее, но выход есть: мастерская из Иллинойса предлагает качественные реплики.

Компания Wehrli Custom Fabrication выпустила набор кованых алюминиевых дисков в стиле PYO размером 17×8,5 дюйма. Это на дюйм выше и на два дюйма шире заводских параметров. Диски имеют смещение +18 и вылет 5,5 дюйма, а также доступны в трёх вариантах отделки: полированная, порошковая окраска или эпоксидный грунт. Обычная цена набора составляет 3 196 долларов, но на момент публикации действует скидка до 2 876 долларов.

Технические характеристики и совместимость

Увеличенные размеры дисков идеально подходят для современных шин: по словам производителя, они без проблем вмещают покрышки размером 33 или 35 дюймов без риска «пузырения». Доступные схемы крепления включают:

  • 8×6,5 дюйма — для пикапов и внедорожников GMT800 и ранних моделей GMT900;
  • 6×5,5 дюйма — для полутонных версий.

Эти платформы, такие как GMT800 и GMT900, считаются классикой среди автомобилей GM. Первая использовалась для полноразмерных пикапов и внедорожников с 1999 по 2006 годы, а вторая пришла ей на смену в 2007 году и продержалась до 2013 года. Модели на их базе отличались лаконичным дизайном, который идеально подходил для тюнингованных шоу-каров того времени. К тому же они были проще в обслуживании по сравнению с более поздними моделями, где начали появляться сложные мультимедийные системы.

Среди автомобилей на этих платформах — Chevrolet Avalanche и Cadillac Escalade EXT, которые впервые представили концепцию трансформируемой грузовой платформы (midgate), недавно вернувшуюся в линейку электрических пикапов GM.

Почему PYO-колёса стали легендой

PYO-диски были не менее культовыми, чем сами автомобили, на которые их устанавливали. Их возвращение в обновлённом формате — из кованого алюминия и с современными размерами — делает их ещё более привлекательными для коллекционеров и энтузиастов. Теперь каждый владелец пикапа GM может вернуть своему автомобилю дух 2000-х, не жертвуя при этом надёжностью и функциональностью.

Источник: The Drive