مصنع أمريكي يعيد إنتاج عجلات شاحنات جي إم الشهيرة من حقبة 2000م ويبيعها

شهدت حقبة أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين انتشاراً واسعاً لعجلات PYO الشهيرة، التي كانت تزود بها شاحنات General Motors من فئة HD، وأصبحت جزءاً أساسياً من المظهر الجمالي لتلك الحقبة. فإذا كنت تمتلك إحدى هذه الشاحنات، فأنت بحاجة إلى مجموعة من هذه العجلات لاستكمالها.

في حال عدم تمكنك من العثور على عجلات أصلية، يقدم لك Wehrli Custom Fabrication في إلينوي، الولايات المتحدة، نسخاً مطابقة لها، مصنوعة من الألمنيوم المطروق.

مواصفات العجلات الجديدة

• الأبعاد: 17×8.5 بوصة، أي أطول بوصة واحدة وأعرض بوصتين من الأبعاد الأصلية.
• الإزاحة: +18.
• مسافة العودة إلى الإطار: 5.5 بوصة.
• الألوان المتاحة: مصقولة، أو مطليّة بمسحوق، أو معبأة بمادة الإيبوكسي كطبقة أولية.
• السعر: 3,196 دولاراً للمجموعة، لكن متوفر حالياً بسعر مخفض قدره 2,876 دولاراً.

تتميز هذه العجلات بمقاسات تتناسب مع الإطارات الحديثة، حيث她说: «يمكن لهذه العجلات استيعاب إطارات من قياس 33 أو 35 بوصة دون حدوث انتفاخ».

تتوفر هذه العجلات بعدة أنماط تثبيت، بما في ذلك:

• 8×6.5 بوصة: لشاحنات GMT800 وGMT900 من فئة HD.
• 6×5.5 بوصة: للنماذج نصف الطن.

شاحنات جي إم الشهيرة

تعد منصتا GMT800 وGMT900 من أكثر منصات الشاحنات شهرة في تاريخ جي إم. استُخدمت منصة GMT800 في شاحنات pickup وسيارات SUV من فئة HD خلال الفترة من 1999 إلى 2006، بينما حلّت منصة GMT900 محلها اعتباراً من 2007 وحتى 2013.

تميزت هذه الشاحنات بتصميمها النظيف، مما جعلها مثالية لعروض السيارات، كما أنها كانت أبسط من النماذج اللاحقة التي بدأت في دمج تقنيات الترفيه الحديثة. كما استُخدمت هذه المنصات في سيارات مثل Chevrolet Avalanche وCadillac Escalade EXT، التي قدمت نظام «ميدجيت» الذي عاد مؤخراً في شاحنات جي إم الكهربائية الحالية.

لماذا تعد عجلات PYO مميزة؟

لم تكن عجلات PYO مجرد إضافات عادية، بل أصبحت جزءاً من هوية حقبة 2000م، تماماً مثل وشوم الأذرع القبلية. والآن، وبعد إعادة إنتاجها من الألمنيوم المطروق وبأبعاد حديثة، أصبحت أفضل من ذي قبل.