Канада вводит квоты на китайские электромобили: Tesla рискует монополизировать льготы

Канада открывает квоты на китайские электромобили с пониженной пошлиной

Канадское правительство ввело новую систему квот на ввоз электромобилей китайского производства с пониженной таможенной пошлиной. Согласно новым правилам, до 49 тысяч машин в год могут импортироваться по ставке 6,1%, что значительно ниже стандартных 100%. Первая партия из 24,5 тысячи разрешений действует с конца марта до 31 августа и распределяется по принципу «первым пришёл — первым обслужен».

Проблема: Tesla может захватить все квоты

По данным Bloomberg, ни одно разрешение ещё не было выдано, но ситуация может измениться в ближайшее время. Компания Tesla объявила о начале продаж китайского Model 3 в Канаде по цене от 39 490 канадских долларов (около 29 007 долларов США) без учёта доставки. Это почти в два раза ниже предыдущей минимальной цены на Model 3 Long Range AWD, которая составляла 79 990 канадских долларов (около 58 700 долларов США).

Власти опасаются, что Tesla, а также другие компании, связанные с Китаем, такие как Volvo и Polestar, могут монополизировать льготные квоты. В результате правительство рассматривает возможность пересмотра системы распределения разрешений.

Новые правила: равный доступ для всех брендов

После 31 августа, когда будет доступна вторая половина квот (24,5 тысячи), власти могут изменить механизм распределения. Вместо принципа «первым пришёл — первым обслужен» планируется ввести индивидуальные квоты для каждого автопроизводителя. Это позволит большему числу брендов, включая BYD, Chery и Zeekr, получить доступ к льготной программе.

Кроме того, в будущем система может быть скорректирована в пользу компаний, которые открывают производственные мощности на территории Канады. Это стимулирует локализацию и создание рабочих мест.

Активное расширение китайских брендов на канадском рынке

Новости о возможных изменениях в системе квот появились на фоне активного расширения китайских автопроизводителей на канадском рынке. BYD, Chery и Geely-owned Zeekr уже начали массовый набор сотрудников в Канаде, готовясь к локализации производства и продаж своих электромобилей.

Эксперты отмечают, что такие меры могут ускорить развитие рынка электромобилей в Канаде и усилить конкуренцию между традиционными и новыми игроками.

Что это значит для потребителей?

• Снижение цен: Пониженные таможенные пошлины позволят сделать электромобили более доступными для канадских покупателей.
• Больше выбора: Расширение квот и изменение правил распределения увеличат ассортимент доступных моделей.
• Локальное производство: Стимулирование создания заводов в Канаде может привести к снижению цен на электромобили в долгосрочной перспективе.