Уникальный 16-осный грузовик Tatra Phoenix: похож на сороконожку и способен на невероятные манёвры

Чешский монстр: грузовик Tatra Phoenix с 16 колёсами

Автомобиль, похожий на насекомое, — это не только легендарный Volkswagen Beetle. Однако большинство современных производителей избегают очеловечивания жутких и ползающих созданий. Тем не менее, иногда форма и функциональность должны сочетаться необычным образом. Именно таким примером стал 16-осный грузовик Tatra Phoenix, разработанный чешским производителем Tatra.

Восемь осей и 16 колёс придают этому транспортному средству сходство с многоножкой-сороконожкой. Особенно впечатляет его кабина, расположенная прямо над двигателем, из-за чего грузовик напоминает существо, готовое напасть на добычу. Даже фото этого «монстра» вызывает лёгкий дискомфорт.

Почему Tatra называет свои грузовиды «Сороконожками»?

Компания Tatra не скрывает, что вдохновлялась природой. В одном из постов в Instagram производитель заявил: «К таким транспортным средствам относятся многоосные автомобили, известные как «Сороконожки». Они служат надёжной базой для установки специального оборудования, такого как краны, буровые установки или подъёмные платформы».

Один из таких грузовиков уже отправился в Австралию, где он будет использоваться в качестве платформы для Bronto Skylift — подъёмника для обслуживания высотных зданий и ветрогенераторов. Очевидно, что для таких задач требуется максимальная устойчивость, и 16 колёс обеспечивают именно её.

Технические характеристики: мощность и проходимость

Грузовик Tatra Phoenix оснащён 12,9-литровым турбодизелем Paccar MX-13, который развивает до 480 лошадиных сил. Для менее габаритных моделей доступны двигатели объёмом 6,7 и 10,8 литра, но для этого гиганта, судя по всему, выбирают только самый мощный вариант.

Благодаря восьми ведущим осям, грузовик уверенно чувствует себя на пересечённой местности. Однако стоит избегать слишком мягких грунтов, где вес машины может вызвать её застревание. Тем не менее, даже на траве или в грязи Tatra Phoenix не испытывает проблем.

Манёвренность: как 16-осный гигант умудряется поворачивать

Основной вопрос, который вызывает этот грузовик, — как он маневрирует. Однако инженеры Tatra предусмотрели всё: все восемь осей являются управляемыми, а задние оси помогают разворачиваться, позволяя машине поворачиваться с радиусом меньше футбольного поля. Таким образом, несмотря на свои внушительные размеры, Phoenix остаётся достаточно манёвренным.

Возможно, со временем этот необычный грузовик станет героем дополнения к игре Snowrunner. А пока что водители предпочитают оставаться на твёрдой почве, избегая сложных условий.

Для чего используются такие грузовики?

• Сельское хозяйство: транспортировка крупногабаритных грузов по бездорожью.
• Строительство: монтаж высотных конструкций и обслуживание инфраструктуры.
• Горнодобывающая промышленность: перевозка тяжёлой техники в труднодоступные районы.
• Энергетика: установка и обслуживание ветрогенераторов.
• Специальные операции: использование в качестве мобильных кранов или буровых платформ.

Грузовики Tatra Phoenix доказали, что даже в эпоху электромобилей и автономных транспортных средств находятся инженеры, способные удивлять необычными техническими решениями.

«Многоосные транспортные средства, известные как «Сороконожки», служат надёжной базой для установки специального оборудования».