Edmunds förlorade 470 000 kr på Dodge Charger Daytona – och det var ändå det bästa som hände

Att äga en ny bil i ett år sänker ofta värdet rejält. Men att förlora nästan 60 procent av värdet på en Dodge Charger Daytona efter endast 7 000 mil är ändå en helt annan nivå av smärtsam ekonomi. Det var precis vad som hände Edmunds efter att ha köpt den elektriska muskelbilen för drygt 820 000 kronor.

Till skillnad från många andra medier som får sina testbilar gratis av tillverkarna, köper Edmunds sina fordon för riktiga pengar. Även med en mindre rabatt från Dodge landade priset på 85 965 dollar, motsvarande cirka 820 000 kronor. Men när det var dags att sälja bilen efter ett år stod det klart att värdet hade sjunkit till endast 35 000 dollar – en förlust på nästan 50 000 dollar.

Förlusten var desto mer förvånande eftersom bilen endast hade körts drygt 7 000 mil, en sträcka som många förare gör på bara några månader. Men det var inte bara det ekonomiska bakslaget som gjorde upplevelsen bitter för Edmunds personal.

Personalens klagomål: från falska motorljud till buggig programvara

Under året samlades en lång rad klagomål in från personalen. Infotainmentsystemet krånglade, drivlinan lät konstigt, ergonomi var opraktisk och mjukvaran beter sig underligt. En redaktör beskrev det falska motorljudet som ”en förolämpning mot alla riktiga V8-motorer”, medan en annan kallade bilen ”tråkig” – en av de hårdaste kritiken man kan ge en bil med Charger-skylten.

Andra kritiserade bilens stora dimensioner, dåliga svängradie, inkonsekventa regenerativa bromsar och hantering som inte levde upp till bilens prestanda. Trots det fanns det också positiva omdömen: flera uppskattade designen, det rymliga bagageutrymmet och den imponerande räckvidden. Med sina 670 hästkrafter klarade bilen 41 mil per laddning i verklig körning, långt över den officiella EPA-estimatet på 35 mil.

”Chargern var en stor, dyr besvikelse. Vi kommer inte att sakna den i vår fleet.”

Edmunds summerade upplevelsen med orden: ”Vi kommer inte att sakna den här bilen.”